新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

毒舌评车丨比凯美瑞还便宜1万元,1.5T的十代雅阁到底行不行?

2018-04-17 20:17 来源: 新车速评

随着汽车市场越来越年轻化,日系三雄中级家轿里面,凯美瑞是率先做出改变的一位,一改以往稳重成熟的形象,无论是造型设计还是驾驶风格都从舒适中庸向运动年轻改变,剩下的两位当然也不甘落后,纷纷祭出全新产品来应战。

毒舌评车丨比凯美瑞还便宜1万元,1.5T的十代雅阁到底行不行?

全新凯美瑞之前已经介绍过,本文就不多作描述了;全新天籁(海外车型名为Altima)只是在纽约车展上发布了,距离上市还有很长一段时间,我们将继续关注;而全新的雅阁最近公布了售价,相信不少人已经持币观望了,那到底这款更年轻、更运动的十代雅阁到底哪款值得买呢?大咖来侃侃。

车型亮点:

1、全系采用1.5T涡轮增压发动机

2、比现款轴距增加55mm

3、重心降低10mm

30秒了解外观内饰

全新家族化的前脸,跟冠道有异曲同工之妙,大幅式镀铬条贯穿两边大灯,与晶钻式的灯组搭配,辨识度高。主打红白蓝三种车身颜色,车身侧面看去有点溜背的设计,营造出轿跑的视觉感受。车尾看上去就是一台“大号思域”,两边两出双排气也是真的。思域的颜值高所以是它火的重要原因这毋庸置疑,但是作为高一个级别的车型,也设计成这样,会不会少了点B级车的味道呢?

进入车内是熟悉的本田风格,悬浮式中控屏负责营造科技感,木纹装饰版负责营造高级感。仪表盘设计是比较取巧的地方,咋一看以为是全液晶仪表盘,但实际上它只有半液晶显示,而且显示界面也没有什么出彩的设计,其他地方就都比较中规中矩了。

空间魔术师了解一下

一直以来本田都被称为“空间魔术师”,强调“乘坐空间最大化,机械结构最小化”,在十代雅阁身上也很好地体验了这一点。车身尺寸为4893*1862*1449mm,轴距2830mm,比老款增加了55mm。虽然采用了溜背式的造型,但是后排头部有进行掏空处理,腿部空间相当充裕,历代雅阁后排出色的舒适表现依旧延续了下来,跟凯美瑞不相伯仲,而全新天籁据说会搭载“零重力”座椅,乘坐体验应该会是最好的。

动力系统单调

目前全系配备高/低功率版本的1.5T发动机,高功率车型带有VTEC技术,涡轮和缸盖经过重新设计,2.0T车型暂不引入,未来还将有混动车型推出。变速箱方面匹配CVT,海外车型的10AT并没有引入国内。值得一提的是重心低了10mm,前后的配重比为61比39,操控感有提升。

配置对比

毒舌评车丨比凯美瑞还便宜1万元,1.5T的十代雅阁到底行不行?

大咖点评:

同是入门级车型,相对于凯美瑞的入门车型17.98万,全新雅阁还要便宜1万元,这听上去很有优势,但事实上又有多少人会买入门车型呢,主销会是中配车型。而中配车型的价格可以买到同门思域的顶配车型,轴距短了130mm,加速更快,配置与全新雅阁的次顶配车型不相伯仲。全新雅阁的确是来了,但它只是公布了售价,上市还要等到5月份,具体原因没说,腹黑一下的话,或许是在等机油问题的结局方案出来吧。机油问题一天不解决,作为消费者的我们肯定多少还是会对这台发动机心存芥蒂。而老款雅阁搭载获得过“沃德十佳发动机”的2.4L优惠幅度也很大,声誉更好的2.4L自吸发动机和争议较多的1.5T发动机比,竞争力不低。

1
热门推荐
查看更多精彩