马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
近日
济南交警又推出两个行动
第一:新增83个抓拍点;
第二:试点左转车借用公交车道。
济南新增83处抓拍点位
涉及旅游北路、土屋路、
领秀城和舜世路
涉及天桥、市中、高新、历下、历城等
左转车借用公交车道
针对左转交通压力大
又无法增加左转车道的情况
济南交警推出了一个新办法
左转车借用公交车道
据说效果很多错
就在↓
工业南路与奥体中路交叉口
快来看看具体转
奥体中工业南路左转借道公交车道通行示意图
可变车道是这样的↓
距停车线60米处设置公交车道停止线;
于50米处设置左转信号灯以及左转借道公交专用道左转诱导牌,可变车道长40米,其末端施划黄网状线。
车辆这样左转↓
在工业南路东西直行绿灯倒计时30秒时,开启该左转信号灯,需借道的车辆通过黄网状线进入公交车道,待南北左转信号亮绿灯时,随临近的正常左转车道内的车辆同时左转,然后提前15-20秒亮红灯。
注意↓
需借道的左转车辆需按信号灯灯色行驶,禁止左转车辆停车于公交专用车道和黄网状线内。
据测算和实地观察
车道实施后
对缓解交通效果显著
实施前:该路口新增的左转车道可容纳8-9辆车
实施后:实施借道左转后,平均每信号周期可放行17-18辆车,北进口共放行左转车辆平均达36-40辆车,较实施以前左转通行效率平均提高了30%-40%,极大缓解了该路口交通压力。
目前交警支队正在排查市区其它路口
将对具备条件的路口继续推广应用
更多好消息
↓↓
济南交警将陆续推进实施↓
直右可变车道、
直行车辆“借道左转车道”通行、
右转车辆“借道非机动车道”通行
非机动车“右转专用道”通行
……
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