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一亮相就怒怼唐,加速设计都不弱,比亚迪真头疼,四出排气要起飞

2018-04-17 17:43 来源: 品车

一亮相就怒怼唐,加速设计都不弱,比亚迪真头疼,四出排气要起飞

虽然很多消费者购买SUV是为了更大空间,但如今年轻消费者依旧很在意性能,哪怕是SUV也不例外。不过对于目前国内主流SUV而言,想要比轿车加速更快还是有些难度,尤其是对自主品牌,想要只靠发动机达到几秒破百绝对难如登天。不过新能源市场的飞速发展,为它们提供了契机。例如比亚迪唐,一款零百加速5秒内的国产SUV,售价却不过25万。

一亮相就怒怼唐,加速设计都不弱,比亚迪真头疼,四出排气要起飞

这个价位和它的性能完全不成正比,不过比亚迪唐上市的时候,大家对于新能源还没有太过清楚的认识,而如今对于年轻人而言则是最好选择,既符合未来发展又能享受到不一样的体验。而全新一代唐俨然是最佳选择,不过长城WEY显然不会让比亚迪过得这么舒心,全新WEY P8的到来,就是即将开战的最好证明。

一亮相就怒怼唐,加速设计都不弱,比亚迪真头疼,四出排气要起飞

作为WEY首款插电式混动SUV,新车算是混动版VV7,但设计风格略有不同。相信大家都被它的大嘴式设计震撼到了,尺寸硕大结构精致,搭配两侧辨识度和科技感极高的LED大灯组,视觉效果极为出色,还有21寸轮圈,再搭配尾部四出排气,简直要起飞的节奏。

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一上市就怒怼唐的它,搭载2.0T+电机组成的混动系统,综合最大功率340马力,峰值扭矩524牛·米,匹配格特拉克6挡湿式双离合变速箱,百公里加速仅需6.1秒左右,而它的最高时速可达239km/h,与比亚迪唐比起来丝毫不弱,当然加速差了一些,但可以靠其他细节弥补。

一亮相就怒怼唐,加速设计都不弱,比亚迪真头疼,四出排气要起飞

比如说内饰,新车内饰依旧是充满豪华感,中控台被软性材质包裹,就连经常触碰腿部膝盖的地方都被皮革包裹,豪华感绝对是看得见摸得着。而配置方面绝对不会比唐差,这一点从VV7就可以看出来,而P8售价可要比VV7更高,配置也自然更加出众。

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都说长城是油老虎,可P8百公里油耗仅为2.3L,最大续航里程可达660km,完全满足你的任何需求,长途跋涉丝毫不惧。而基于Pi4平台打造的它,代表着插电式智能化四驱的意思,技术上也不弱于经营电动技术多年的比亚迪差。

一亮相就怒怼唐,加速设计都不弱,比亚迪真头疼,四出排气要起飞

其实很多观众都把它当成VV7混动版,其实真正体验之后你才发现,它更应该是VV7的升级版,看着够帅开着更顺畅,加速和刹车成绩都相当出色,加入长城能够为它制定合理售价,就算是全新一代唐颜值暴涨,面对这样一个对手也得让比亚迪头疼!

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