新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全场合SUV 满足你的不同需求 试驾全新Jeep大指挥官

2018-04-17 16:13 来源: 买车网_

既然此次试驾的是全新Jeep大指挥官,那咱们就不得不提老款的指挥官,在2005年的纽约车展指挥官和大众正式见面,当时搭载了3.7L V6、4.7L V8和5.7L三款大马力自然吸气发动机,还配备了强大的quadra-tracii和quadra-driveii两种四驱系统,后来也成为众多越野爱好者的必选车型之一。看完这些大家可能会认为大指挥官是不是老款指挥官的继任者,同样拥有强大的越野能力。其实不然,大指挥官是一款全新的车型,更符合现代城市驾驶的需求,在拥有更加良好的舒适性、空间表现以及操控性的前提下,大指挥官也同样具备超越同级别的越野能力,这样一个表现全面的SUV才是当代消费者所需要的,下面就跟着小编一起来了解一下全新Jeep大指挥官。

全场合SUV 满足你的不同需求 试驾全新Jeep大指挥官

动力总成

全场合SUV 满足你的不同需求 试驾全新Jeep大指挥官

全场合SUV 满足你的不同需求 试驾全新Jeep大指挥官

动态体验

全场合SUV 满足你的不同需求 试驾全新Jeep大指挥官

大指挥官的油门调教的偏灵敏,尤其是在刚起步时,即使是轻点油门,车也会猛地向前蹿一下,而且这种问题貌似没有办法避免,小编在起步时多次试过不同力度踩油门,要么是太轻了车辆没反应,要么是踩下去车就往前蹿,没办法控制在一个柔和的力度。

全场合SUV 满足你的不同需求 试驾全新Jeep大指挥官

但是当车辆进入到正常行驶状态后,油门太灵敏的现象就没有了,此时油门踏板表现的非常线性,基本上处于踩多少就有多少的状态,再加上大指挥官搭载的这台2.0T发动机涡轮迟滞现象控制的非常好,几乎没有涡轮迟滞,整体行车感受非常舒服。

全场合SUV 满足你的不同需求 试驾全新Jeep大指挥官

当再加速或者想超车的时候,此时深踩油门,变速箱瞬间降档,转速会飙升至5000转左右,但推背感并不强烈,即使是换到运动模式下,发动机的转速能达到6000转左右,也不会有特别强烈的加速感。变速箱的反应的确非常快,但总感觉发动机的爆发力不够,可能再加上本身的自重以及风阻等原因,导致大指挥官在二次加速时的动力表现并不明显。

1 2 3 4 5 ... 7 下一页
热门推荐
查看更多精彩