马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
4月17日,第一电动网从中国商标网获悉,北汽车集团申请的全新商标“闪电B” ,结束了等待受理通知书发文流程,将进入实质审查阶段,该流程通常会在6-10个月内完成,之后会有3个月的公告期,如果流程顺利,北汽集团最快将在2019年拿到该商标注册证。
北汽新的“闪电B”商标与之前“猪鼻子“相比增添了很多运动感,卖相上似乎更容易被消费者接受。
本次换标或与2017年北汽自主品牌表现不佳有关,2017年,北汽股份共销售整车146.6万辆,其中自主品牌23.6万辆同比下滑48.4%,北京现代78.5万辆同比下滑31.1%。
除营收业绩之外,北汽去年的人才流失也很严重,2017年末北汽员工人数为22844人,比2016年末减少了2315人,占总人数的一成。流失名单中更有多名高管与创始团队人员的名字,企业高层频繁的人事变动也加快了人才的流失。
北汽坤宝成立初期定位在中高端轿车市场,起售价接近20万元,最终以停产告终。且在国民消费能力不断提高的大环境下,北汽旗下绅宝、BJ品牌、威旺、幻速等品牌反而在低价车市场发力,在5-10万的价格区间有多达15款车型,除了使北汽内部竞争造成的资源内耗外,对北汽品牌的提升也毫无作用,消费者对北汽会留下廉价车的印象。
北汽在年会时定下了2018年经营目标:整车销量计划目标290万辆,营业收入计划目标5200亿,换标或许是北汽表达决心的一种方式。
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北京车展还有两天就要正式开幕了,同时,也是发改委公布“股比放开”时间表后的第一次大型车展。一如既往,北京车展都是各大厂商发布新战略,交出新产品,宣告今年新目标的重要窗口,再加上“股比放开”这一爆炸性政......