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日本输了智能手机 现在日本车也危险了

2018-04-17 14:48 来源: 正智文娱

日本输了智能手机之战,现在则在联网汽车上落于人后。

在打造以仪表板显示器的汽车联网服务的竞赛中,丰田和日产汽车碍于日本国内接受度低而进度落后。

据谘询机构SBD Automotive数据,相对于欧美车主,日本消费者较不愿意为这类功能掏腰包,日本路上仅10%汽车有嵌入式联网,比率远低于美国的49%和欧洲的31%。

日本输了智能手机 现在日本车也危险了

日本汽车市场几乎完全由日本车厂掌控,对它们的威胁在于,随着全球对联网服务的需求持续上升,竞争对手正大步向前。

包括通用汽车(GM)等对手正押注联网将成为新的营收来源,相信美国、欧洲和中国买家将拥抱车上购物、娱乐及订制优惠券。

IHS Markit资深分析师Masanori Matsubara说:这对日本汽车制造商是一大风险,它们得在全球范围与底特律3大以及德国车厂竞争,这些对手都经验老道,且已建立了生态系统与服务平台。

相较于选择内置于仪表板的联网服务,日本车主偏好将智能手机连上汽车系统,听音乐等等。这取决于手机供应商,通常不是苹果就是Google,将汽车公司拒于庞大商机门外。

据麦肯锡(McKinsey & Co.)估计,智慧联网车产生的数据,到2030年将创造规模高达7500亿美元的市场。

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