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大众帕萨特这款车值得买吗?还是看看车主1000公里用车真实反馈

2018-04-17 14:41 来源: 汽车精选

上汽大众-帕萨特

2017款 280TSI DSG尊荣版

购入价:18.79万元

油 耗: 7升/百公里

目前行驶:1000公里

最满意:宜商,外观稳重大气、有面子不张扬、显内涵,宜家,车内空间大、乘坐舒适度好、车内静意效果好,即使在高速路上也没有太明显的杂音。遇到红绿灯的时候 ,播放一首喜欢的歌,静静的等着红灯变成绿灯,再轻启发动机,开车也将变成一种享受。 后尾箱的开启方式也是我很满意的,有时候手上东西拿多了,又遇上下雨天的时候直接用脚扫一下后尾箱下方,后尾箱就神奇的打开了,现在的黑科技电子产品真是太多了。

大众帕萨特这款车值得买吗?还是看看车主1000公里用车真实反馈

最不满意:黑色内饰做工触手略感粗糙,但对大老爷们也还凑合,必竟买车也不能只考虑内饰,能十全九美也算是好的。车是男人的第二个老婆,谁还没有一个小缺点呢,哈哈……扯远了,黑色内饰相对显质感,也更耐脏。

大众帕萨特这款车值得买吗?还是看看车主1000公里用车真实反馈

空间:听导购说帕萨特是B级车当中空间最占优势。买帕萨特前,也去其他品牌店看过,可能是先入为主的习惯,看到帕萨特试驾之后发现空间挺大的,后排座椅空间不蹩脚,主驾位置也不顶头,后尾箱空间也非常的大,后来再看其他车型都没有帕萨特来的喜欢。提车后来了趟国庆前自驾游,5个密码箱妥妥的装下。

大众帕萨特这款车值得买吗?还是看看车主1000公里用车真实反馈

动力:起初买帕萨特的时候有考虑过购买1.8T的动力,担心1.4T的动力带不起这么重的帕萨特。经过在4S店试乘试驾体验后,发现动力还行,能满足我的要求,毕竟现在都在提倡节能减排,平时也都在市区开的多,动力强劲又节能省油,所以就1.4T啦!

大众帕萨特这款车值得买吗?还是看看车主1000公里用车真实反馈

操控:操控一般般,这车不是主打操控的,方向盘很轻,轻得一根手指能转向的样子。湿7速度阶段是有一些顿挫,但不影响舒适,以前的A级也是湿7,共性来的,家里还有8AT,CVT,湿7是换挡速度最快的。其实只要油门懂得怎么踩,就能开得像CVT一样,不是吹牛,看你技术,技术不好,ZF的8AT也会有顿挫。

大众帕萨特这款车值得买吗?还是看看车主1000公里用车真实反馈

油耗:新车磨合期内,当前油耗8角每公里,在可接受的范围之内。油耗高低因驾驶习惯、驾驶路况因人而异,这里不做过多的参考。

舒适性:太太最喜欢我小帕的地方就是座椅的舒适性,她说座椅座下去很舒服,不像有些朋友的车座椅硬死了。另外她很喜欢听音乐,一上车就要连接手机蓝牙放她喜欢听的歌,所以我们俩对帕萨特的这个静音效果非常满意。

外观:外观设计稳重大气、车身线条流畅。与某些同等价位的国产品牌车型相比,合资品牌车在外观车身油漆、链接缝隙上做的还是要考究的多。

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内饰:内饰件用手摸起来略感粗糙。太太喜欢米色的内饰看起温馨,不像黑色内饰看起来冷冰冰的。对于车内的人性化小储物箱还算能弥补这一小缺点吧。

性价比:其实选车的时候预算在15W以内的,后面老爸的意思不差那点了,干脆上一层次,20W出头的脑子就帕萨特,没有去看过其它的,只因帕萨特这个名其它经深深印在人民心中,整体配置低,真不算高,居然没有后视镜折叠,太心寒了,一键启动有了,可为什么不配无钥匙进入呢?想不通。

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