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“技术宅男”应该易位了 大众即将推出“智能熄火”黑科技引擎

2018-04-17 14:19 来源: 易车网

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将引擎怠速熄火科技加以延伸,大众发表全新130hp动力、以极致省油为诉求的崭新1.5 TSI Bluemotion引擎,以先前曾发表的1.5 TSI EVO为基础,这具新世代动力单元导入Eco-coasting省油巡航模式,在轻负载、下坡路况时直接将引擎熄火,进一步让汽油涡轮引擎也能达成媲美柴油车般的平均油耗表现。

“技术宅男”应该易位了 大众即将推出“智能熄火”黑科技引擎

这具1.5 TSI Bluemotion在硬体方面与1.5 TSI EVO基本维持相同,除了完全熄火的省油巡航模式之外,ACT主动式汽缸管理系统可在130km/h以内以及1,400~4,000rpm转速区间切换双缸运作,低负载情况下能够大幅减低燃油消耗。

“技术宅男”应该易位了 大众即将推出“智能熄火”黑科技引擎

搭配 VTG可变涡轮叶片几何、350 bar缸内直喷供油、12.5高压缩比与独特汽缸涂层等设计,可说是大众品牌之中科技含量最高的主力引擎。

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独特的Eco-coasting省油巡航模式仅限1.5 TSI Bluemotion与七速乾式DSG变速箱相互搭配才能达成,在微下坡路段或近乎零油门滑行状态时,ECU将会停止供油点火让引擎汽缸完全停止,同时DSG变速箱也会切开离合器,让车辆完全依靠惯性滑行。

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为了对应如此独特的行驶状态,1.5 TSI Bluemotion更以12V电路系统为基础打造为油电复合动力,锂电池组主要提供引擎熄火时的必要电力供应,包括车辆电系、引擎冷却循环、煞车辅助与各项主被动安全配备等,确保引擎熄火巡航时车辆能够正常运作。

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大众表示在极端状态下这具1.5 TSI Bluemotion能够缴出0.4L/100km惊人的油耗表现,不过按照NEDC实测结果在Golf身上这套动力单元约可创造4.0L/100km平均油耗成绩,约等同于25km/L的亮眼成绩。由于现阶段1.5 TSI EVO仅 针对欧洲特定市场贩售,未来相信这套1.5 TSI Bluemotion也将比照相同模式,逐步应用在大众旗下各车系,并最终推广至全球各主要市场。

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