新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宝马发动机+爱信6AT,这辆国产车只卖10万却没人识货!

2018-04-17 14:03 来源: 车先森

对于普通消费者而言,买车之前最常见的便是四处咨询,或许得到最为普遍及颇受认可的答案就是不到万不得已千万别买国产车!给出的理由主要有以下两点,第一当然是老掉牙的核心三大件不行;第二则是国产车系的整体品质及用料不行。当然相较于主流合资发动机的12万公里亦或是20万公里无大修,自主品牌发动机还很难达到如此高度;论用料,部分车系为了控制成本打造高性价比而在一些消费者看不见的用料上精简。当然这只是个例,但消费者却深信不疑,就此广为流传!

宝马发动机+爱信6AT,这辆国产车只卖10万却没人识货!

也因此导致了一些新兴小型自主车企面临着前所未有的信任危机,既然消费者对于自主品质如此不放心,那么倘若能有国产车系搭载合资技术依旧卖着自主价格,消费者是否又会买单呢?从东风启辰表现尚可但并不惊艳的市场数据来看,买账的消费者并不多,而除此之外,风神AX7依旧是合资技术卖国产价格的鲜明代表,但却在同级车系当中鲜有存在感!

宝马发动机+爱信6AT,这辆国产车只卖10万却没人识货!

2014年上市,截至到2017年底累计销量仅为20万辆,仅为同价位一线车系的半年销量,相同高度而风神AX7却用了整整3年。单单就表面看来,厂商指导价为8.98-13.18万元的风神AX7不仅长得丑,全是塑料毫无设计布局感的内饰依旧丑,同时东风虽规模较大但在自主领域却鲜有造诣,受限于东风并不扎实的自主口碑,乍一看,风神AX7貌似确实是毫无亮点,在10万级买哈弗H6保值,买长安CS75更便宜,买瑞虎5x好歹品质算是自主头筹!怎么也轮不到品牌性价比均不占优势的风神AX7来崭露头角!

宝马发动机+爱信6AT,这辆国产车只卖10万却没人识货!

而在细观其核心配件时,风神AX7着实算是弥补了自身设计及品牌力的不足,老款2.0L及2.3L均来自于东风合作伙伴PSA集团,匹配的自动波箱依旧与其同款,为爱信6AT。同级能够引用爱信6AT作为自动波箱的品牌并不多,这算是AX7的优势之一。同时来自于PSA集团的两款发动机,2.0L及2.3L虽年份也已久,但总比自主三菱系列要好吧?整体核心品质还是能够得到保证,而2018款全新AX7则带来了PSA集团主力1.6T发动机,就是那款连续8年挤入全球十佳系列的宝马发动机!

宝马发动机+爱信6AT,这辆国产车只卖10万却没人识货!

这回,不论是性能亦或是参数均足以位居同级头筹了,1.6T+6AT的动力匹配换装在PSA集团之上妥妥的20万级动力匹配,从这个角度来说,国产壳合资心的风神AX7的品质还是非常棒的,同时带来的性价比一直以来都被埋没。前麦弗逊后双叉臂懂得独立悬架配以PSA擅长的调教造诣,相较于同级车系还是有那么一番别致。同时,在底盘平台上,风神AX7依旧是妥妥的正向取得授权的合资车系,完全就一套着国产标的合资车,无奈消费者对于风神AX7并不感冒。

宝马发动机+爱信6AT,这辆国产车只卖10万却没人识货!

难道全因AX7长得太丑,内饰实在太难看?对于一汽及东风而言,集团拥有的最多的就是资源,也因此其自主车型也能够随时整装,即使多年来在自主领域毫无建树,但靠着合资品牌授权的技术及平台,媲美当下主流自主车系还是没有问题

1
热门推荐
查看更多精彩