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丰田想通了,新车比霸道还硬,档次不输途观,18万让CRV无力回天

2018-04-17 13:59 来源: 每日车点

丰田普拉多这款车大多数人都不陌生,要不是因为取消四驱系统,和没有背上小书包,可能如今也依旧火爆。而在丰田家族中,早早就有一款车型因为失败的一次改款,导致自己很早就陨落了,原本希望差异化的竞争优势侧面赢得市场认可,但失败终究避免不了。如今这款车终于重新归来,并且真正实现了它硬派越野的身份,成为紧凑型SUV中少有的硬汉。

丰田想通了,新车比霸道还硬,档次不输途观,18万让CRV无力回天。

丰田想通了,新车比霸道还硬,档次不输途观,18万让CRV无力回天

回归正题,硬派才是你的身份

RAV4(荣放)是丰田续霸道之后向紧凑型市场推出的一款硬派越野SUV车型,这是它的最初衷的使命,不过新车被改款之后完全看不到一点硬派越野车的身影,所以导致这款车成为丰田一次升级失败的产品,低迷了很长一段时间,如今终于回归正传了。

外观方面,全新的RAV4整车都十分硬朗,与现款车型完全不同,几乎再也找不到一丝相同的痕迹,除车标之外,并且比普拉多还要硬汉霸气;前脸采用了六边形中网设计,不过与常见车型的造型相反,它的倒置的,不过也很符合整车的设计,毕竟加宽的车头宽度;大灯组采用了直角边设计,造型如梯形看上去十分精致,雾灯灯组为原型,但周边被黑色饰板填充,同时沿着中网下壁贯穿起来,起到了一个固定且更为整体的设计,下进气口与饰板结合之后犹如一个大嘴,但形象酷似一个胡子大叔,为了就是给人更硬派的感觉。丰田想通了,新车比霸道还硬,档次不输途观,18万让CRV无力回天。

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车身侧面比较硬朗和动感,低腰线是从前轮眉燃起,似乎是故意这么做的,一直延伸到D柱,营造出一种俯冲的姿态,车身力量感很足;车身离地间隙比较不错,轮眉采用黑色护板装饰,同时造型为直角的拱桥型,如此设计也是为了进一步体现它的硬派感;

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尾部设计就比较简洁漂亮了,整体设计比较对称富有层次感,同时还有两根延伸出来的双排气孔,给人十足的野性感;尾部最为漂亮的可能就是尾灯组了,并且有熏黑处理,同时被黑色护板与车顶连接,总而言之,全新RAV4才是真正回顾到了初衷。尺寸方面,新车长宽高分别为4595/1854/1699mm,轴距为2690mm,车身尺寸中规中矩,但轴距却很不错,后排空间比较宽裕。

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内饰硬派上档次,直线的运用发挥到了极致

首先,虽然是一款纯粹的硬派SUV车型,但是内饰的档次感是完全不属于途观和CRV这些对手的,而且整个内饰也采用了软性材质包裹,质感特别强。中控台大量运用了直线或者直角边设计,使得中控台十分的规矩,同时设计也比较亮眼,并有少量橘色饰条装饰,增添了不少硬派活跃氛围;中控台采用了软性材质包裹,并且是红色线条缝制,质感很强;中控台配有悬浮式的液晶显示屏,代替了很多物理按键操作,仅有一些越野需求的功能为按键设计;三辐式方向盘款式很喜欢,同时应该也采用的皮质包裹,因为质感很强,整个内饰氛围很年轻化;

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动力充足,燃油效率最高达41%

动力方面,RAV4搭载的均为丰田最新发动机型号,一共有两款发动机分别为2.0L和2.5L机型,相比老款车型的2.0L和2.5L发动机性能都有显著提升,如今最大马力可分别达到171匹和209匹,传动系统方面将匹配全新的8AT变速箱,取代了过去的6AT和CVT无级变速箱,操控方面将大大提升,符合国人驾车需求。

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本来RAV4是丰田家族中进入紧凑型的一个异类SUV车型,走的就是差异化的路线,并且硬派越野SUV车型如今在国内也是最受欢迎的一类车型,可以说丰田定位是完全成功的,只是早期这款车在改款的时候脱离的初衷,导致销量一直不行。如今,原本以为能和普拉多一同霸占硬派SUV车型市场的份额,走高低搭配,但现如今普拉多的沦陷,导致这台RAV4又要孤军奋战了。不过,新车售价为18万元左右,如此以来,这个价位买一台硬派越野车也是能极大满足消费者需求,同时也算是弥补普拉多更多的损失。而在选择上,这款车的竞争优势也要比CRV、途观等车型更具条件,相信未来也将会成为一款非常受欢迎的车型,你说呢?

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