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爬坡、上马路牙子,怎么做不伤底盘?

2018-04-17 13:15 来源: 辣评车

“郊游一时爽,托底悔断肠”。

一不小心磕底盘了,新车车主最痛苦了。而俺们城里的减速带、马路牙子都有可能让爱车很受伤,被蹭出刺耳的声音还好办,车底损坏的话就真是追悔莫及了。

1、路面减速带

爬坡、上马路牙子,怎么做不伤底盘?

损坏部位:前保险杠、排气管

应对办法:减速经过。当车速减慢,就能削减减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振荡起伏,也就没那么容易磕底盘了。

2、陡坡的坡顶及坡底

爬坡、上马路牙子,怎么做不伤底盘?

损坏部位:前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等

应对办法:采取车辆斜向的办法,即以单侧前车轮先抵达坡顶(或坡底),防止托底。

3、马路牙子

爬坡、上马路牙子,怎么做不伤底盘?

损坏部位:前保险杠、轮胎、悬挂、排气管

应对办法:很简单,非到万不得已的时候,尽量别将车开上马路牙子,养成很好的用车习惯,省钱更省心。

马路牙子怎么上?

底盘装甲啥的是硬件,平时咱们就要对爱车的离地空隙有个起码的了解。

而在城市中,如果爱车要安全上到马路牙子上,使用这两种方法试试吧:

爬坡、上马路牙子,怎么做不伤底盘?

爬坡、上马路牙子,怎么做不伤底盘?

方法一:可以找砖头垫在马路牙子边缘,让车轮先压在砖头上再上马路牙子。这样逐步抬升,就可以拉开底盘距地面的高度。

爬坡、上马路牙子,怎么做不伤底盘?

方法二:如果手边没砖头,就可以使用倒车的方式上。倒车时要一个车轮一个车轮的上,并且尽量让轮胎胎面正面接触马路牙子。如果侧壁受力会形成鼓包,损伤轮胎。

最后,一旦发生托底,最好立即查看底盘情况。

那么,你遇到可能磕底盘的情况时,是怎么做的呢?

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