马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
4月的杭州,若不曾去西子湖畔走一走,那将是你此生最大的遗憾;去西湖,若未翻开它的诗书读一读,那将是你一生最美的错过。灵秀西子,人间天堂,美的不单是小桥流水,风花雪月,还有人文历史,故事传说。
此时的西子湖畔不仅处处有美景,更似人间天堂,而此时“浓妆淡抹”的红旗H5也如谦谦君子般翩然而来,乍一见面便喊出 “你好,新我”的口号,让鬼哥欲罢不能!
最美红旗车传承高山飞瀑与飘扬旗帜
西湖,贵在自然与人工的融汇,妙在山水与人文的贯通;H5,美在高山与飞瀑的呈现,志在旗帜与精神的传承。
为了树立中国高级B级轿车价值标杆,红旗H5长宽高分别为4945mm*1845mm*1470mm,轴距更是达到了2875mm。在全新的设计理念下,红旗H5的整体比例采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计,非常动感。低矮的车身配合溜背车顶,从侧面看与红旗的前立标遥相呼应、异曲同工,而侧面腰线与裙线还勾勒出“笔锋”一般的优雅灵动之感,整个侧面犹如一面迎风飘扬的旗帜,给人一种心随意动的感觉。
“高山飞瀑”的竖向格栅历来是红旗车坚守的传承,这既是对品牌和家族设计基因的传承,也是对中国传统文化的一种吸收和演绎。加之珠光白、极夜黑、钛金灰、朗霁银、青川蓝、铂光金等六种车身颜色,突出了红旗H5动感、立体的造型风格,符合豪华车的品味。
环抱式驾驶舱呈现唯美意境及奢华运动
走近西湖,一湖传说依旧迷离,一湖风景依然美丽;走进H5,一车优雅唯美意境,一车诠释豪华运动。
光有靓丽的外表不足以让人心旷神怡,也许只有走进红旗H5才能体会到其刻意营造的唯美意境,这一点H5特有的环抱式驾驶舱足以证明一切。横向分割的仪表板,不仅拉伸了横向视觉宽度,加之真木装饰的点缀,使帽檐及出风口造型贯穿呼应;中控屏级把手采用了悬浮设计,兼顾设计感与实用性;前精致触屏副板与科技悬浮液晶屏视觉相连采用贯穿设计,电子触控与机械开关融合使用。除了空调风速扔采用旋钮外,其他所有功能均使用了触摸式按键,注重科技感的同时,兼顾了实用与安全性。
坐进造型豪华的宽幅座椅,不仅舒适更具优雅高尚的品牌。而门板造型简约时尚、富有层次,线条流畅,与车身外形线条风格一致,颇有书法的韵味。在用料方面,红旗H5采用了实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配,同时配有雅黑色、雀灰色及霞棕色三种内饰配色方案,全美诠释红旗H5的豪华与运动感。
扛鼎之作红旗H5承载太多国人豪车梦
览阅西湖,湖底沉淀着千古的历史,湖中流淌着动情的故事,湖面荡漾着游人的情思;追溯红旗,过去承载国人50余年豪车梦,现在披荆斩棘重塑国人信心,未来必将扛鼎自主豪车大旗。
诚然,既然要推动中国B级轿车整体实力向上,不仅要有高颜值精内饰,更要有先进的动力总成和高科技配备。
红旗H5搭载一汽自主研发设计的1.8T涡轮增压发动机,并带有自动启停功能,最大功率137千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配爱信三代6速自动变速箱,同时配合19寸超越同级的双五幅亚光镀铬轮毂,兼顾动力性、稳定性及燃油经济性,为消费者提供畅快放心的驾驶感。
由英国莲花资深底盘调校专家经过多轮调校的红旗H5,让鬼哥领教了同级别车最低分贝的怠速噪音和最轻的点火抖动。加之采用的R-EPS电动转向,不仅提高了操控精准度,而且提供了更具运动乐趣的驾乘体验。
采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前后均配备横向稳定杆,而且经过优化的新一代悬挂系统。让鬼哥在试驾中感受到,红旗H5在有效加强承载能力的同时,显著降低噪音,既保留清晰路面反馈,又保持对路面起伏的韧性,强化车辆操纵稳定性,提高整车高速行驶安全性能。
智能互联让红旗H5锁定年轻消费群体
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