马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
遥想九代雅阁上市时,心高气傲的定价让人印象深刻。在哪里跌倒,就在哪里爬起。昨晚,十代雅阁终于姗姗来迟,在北京宣布将于5月上市,官方指导价为16.98-22.98万元,混动版在北京车展上发布。
入门款才不到17万元,我就问你思域的脸疼不疼。不过,现在思域还不用太怕,因为雅阁2.0T还没出来。
很明显,昨晚睡得不太好的是八代凯美瑞。16.98万元的起步价,相比八代凯美瑞的起售价少了1万元,最高配又低3万元。其中顶配的高功率版260 TURBO旗舰版售价仅22.98万元,是绝对的主打款。
乍看之下显得有诚意很多,假设他俩同时追一个妹子,雅阁的姿态是放低很多的。
调低三万是为世所迫
雅阁和凯美瑞这对老哥们,从美国市场斗到中国市场,现在又斗到涡轮增压和自然吸气。前几年德系全面涡轮化,连一直坚守自吸的日系三强也只剩丰田孤军奋战了。
可惜的是,这次十代雅阁没有带来2.0T+10AT这套疯狂的组合,目前在国内只有一种动力选择:1.5T+新CVT。
为了抬高一点身价,广本将这款1.5T发动机分为高低功率两种调校,高功率版的260TURBO车型,最大功率195ps,最大扭矩260NM/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型,最大功率177ps,最大扭矩230NM/1500-3000rpm。据说和1.8T的迈腾比,在功率上也不逊色。
而坚守自吸的丰田这些年也并非止步不前,八代凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为124/154/131kW。
与雅阁最短兵相接的无非是2.0L与2.5L,其中2.0L发动机的最大功率124kW,最大马力达到168ps,略逊色于雅阁低功版的230TURBO车型;而2.5L发动机,最大功率154kW,最大马力能达到209ps,在燃油热效率方面已经达到了40%的业内顶尖水准,则跑赢雅阁260TURBO。要知道目前采用压燃的柴油机的热效率也不过50%,高热效率带来最直接的的好处就是油耗大幅降低。
因此,十代雅阁把高功版的价格调低三万不是有诚意,而是识时务者为俊杰,是聪明。诚意在门槛价上
再来看配置,看调低这一万的入门款买不买得过。十代雅阁全系标配胎压监测、电子驻车、LED近光灯、LED日间行车灯、皮质座椅、双区空调、后排出风口、ANC主动降噪、一键启动等配置。
对比八代凯美瑞,十代雅阁起售价虽然低了一万元,但是却缺少了后排侧安全气囊、膝部气囊、发动机启停、全车一键升降车窗防夹等系统,多了一键启动、皮质座椅。
仅有260TURBO豪华版及旗舰版两款高配车型配备Honda SENSING(安全超感)系统,其包括ACC主动巡航、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、盲点显示系统等科技配置。
而售价为21.98万元的2.5L豪华版则配备丰田TSS智行安全套装,包括ACC主动巡航、车道偏离警示系统等,还有全景天窗及10安全气囊等配置。
因此,主战场似乎不在22.98万元260TURBO与25.98万元的2.5L旗舰版之间,3万元的差价无从谈起,雅阁的诚意很大程度体现在门槛价上。
总结:
本来冠道上就有本田最新的2.0T发动机,此时不祭出来就是要看市场反应,看呼声再来决定:是否、几时推出2.0T版本,这不是摆明要和凯美瑞打价格战么。
正如广汽本田执行副总郑衡昨晚的金句:“纵有千般好,价格最重要”。
雅阁这次对手很强大,眼花缭乱的开挂:TNGA架构、40%热效率的2.5L阿特金森发动机、各种配置……在“势”上已经被抢占先机的广本要如何挽尊?带着聪明劲儿的诚意,以及祭出高低功率两个版本。
话说回来,雅阁3.0 V6在美国市场一直是主打车型,但碍于排量法规越来越严格,本田才不得不转向涡轮增压,推出2.0T来替代原来的3.0 V6版本。
不同于中国市场,印象中从第八代开始,卖出的10台雅阁有6台是2.0L,3台2.4L,剩下只有一台才是最大排量的3.0,所以你们心心念念的2.0T也许根本就不是对标中国市场的。
说Stinger GT从成立以来面临的一个很高的障碍就是误解了这个挑战。就像宝马4和6系列,保时捷Panamera和奥迪S5 Sportback在功能上是不可能的,即使是有竞争力的产品。为什么?因为起......
今年过去了还没一半,国产车的好戏就已经拉开大幕唱起来了,在平民级市场打下基础的自主品牌纷纷布下战略,想要打入更高级的领域,长城推出了占据口碑榜首的WEY VV7,吉利的领克01的质量连连受到好评,比亚......
路边的越野车:拥有6个全地形越野轮胎,看了半天说不出啥车:这是停在路边的越野车,外观的漆色就足够的引人关注,全铜黑彰显的是老爷车的范,很有复古味道。这辆超级越野车具备6个轮胎,但看标志并不是奔驰的6......
说起“保时捷”这个汽车品牌,大多数的年轻人心中还是有点动荡的,作为最豪华的汽车品牌之一,保时捷目前在国内最便宜的车型也是入门级的macan,新车的指导价在50万左右,这对于很多喜欢保时捷的年轻人来说,......
4月16日,由广东省汽车电子商务促进会、广州市汽车服务业协会主办、各地市汽车商协会协办的“南粤车能手”广东省第五届二手车鉴定评估擂台赛(总决赛)暨第二届全国二手车鉴定评估师技能大赛(广东选拔赛),在龙......
4月16日广州市公安局交警支队召开新闻发布会计划实施“开四停四”管理措施并挂网征求民意届时非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天(自然日)再次驶入须间隔4天以上该措施在确保正常......