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最低调的车,上市就卖65万!现在20多万就能买 ​

2018-04-17 12:05 来源: 汽车加油站

在以前对于很多人来说,能够开上一辆B级车就是一件非常幸福的事情了。但是随着经济的发展,我们的物质生活水平也在不断的提高,现阶段已经有很多具有一定物质基础的爱车人士在选车的时候已经开始把目光更多的放在C级车身上了。特别是那种超过5米车长的轿车,更是深受车友关注。不过,事物都有两面性,既然有好也必定有坏。就拿今天小编要和大家说的这款辉昂来讲,这款车可以说是大众旗下,甚至于汽车市场中最让人意想不到的一款C级车,想当初这款车的售价高达至65万,而如今降至20多万却一直卖不动。那么这款车到底怎样呢,下面小编就和大家来好好聊聊。

外观方面,采用大众家族在经典不过的

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前脸设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸,打造出了一种从容大气的形象。引擎盖上棱线营造出了厚积薄发的力量感。更有质感的车身烤漆,在凸显豪华感的同时又不失动感。

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汽车侧身,辉昂的长宽高分别为5074x1893x1489mm,轴距达到了3009mm,从轴距可以看出,这款车在内部空间上十分有保障。从侧面来看,环绕车身双腰线是辉昂不同于其它大众产品的最大一方面。清晰鲜明的上腰线从前子翼板一路水平延伸至尾部,强化了车身侧面的层次感。哪怕是和同级别的BBA相比,这款车都要美出不少。

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内饰方面,虽然是一款最惨C级车,但是它在内饰和配置方面的表现都非常的优秀。大众辉昂的整车内饰不仅用料十分的得体,彰显了其沉稳的家族式风格,而且其内饰还拥有着同级别中较为顶尖的细腻做工。配合上深棕色配色,很大程度上提升了这款车的档次感。在配置上,6气囊,胎压监测,上坡辅助,自动驻车、无钥匙启动、ESP和无钥匙进入等配置均是全系标配!

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动力方面,大众辉昂搭载的是2.0T和3.0两种不同排量的涡轮增压发动机,传动部分匹配的均是7速双离合变速箱,其中2.0T车型均是两驱车型,不仅有着224马力的最大功率和350N.m的峰值扭矩,而且其百公里加速仅需8秒且百公里油耗不到8.5L,而3.0T车型配备的均是全时四驱和V6发动机,百公里加速仅需6秒左右。最低调的车,上市就卖65万!现在20多万就能买

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