国产还是合资，众泰 SR9 有话说

农夫与蛇的故事告诉我们帮人要分善恶，放眼现在，无论在哪个行业，农夫与蛇的故事都在上演：医疗行业，2017 年一位患者昏迷，医院全力抢救，但患者清醒后家属却要求医生赔偿抢救时丢失的 1500 元；服务行业，2017 年震惊我们的保姆纵火案，造成女主人及孩子全部身亡；在演艺圈，孙俪曾多年捐助向海清，在其上大学后停止捐助，却被反咬一口 …… 这样的例子举不胜举，汽车行业也存在。

说到汽车，大家在买车的时候可能会更偏向于合资车，一来合资车有品牌的保障，二来合资车价钱高，开出去有面子，但是小编作为一名在汽车行业混迹多年的老油条，今天就来说说合资车的农夫与蛇。

我们买车，肯定会希望买到配置高的车子，大家都认为合资车有品牌的保障，都是来自国外的技术，配置肯定会相比较国产车好一些，其实这个想法存在一些误区。从技术上来说，需要花大价钱购买，但是核心技术，比如汽车的发动机、变速器等，都是落后十几二十几年的技术，配置一般。另外合资车有很大的品牌附加值。品牌在打造起来的时候，肯定会通过广告来增加关注、曝光率，这是一笔很大的费用，这些费用都会加在车子身上。中国人有个通病，价格贵的就好，拿出去就有面子，厂商也抓住了这个心理，提升车子的价格，进而出现了高价、低配的结合，让汽车行业 " 农夫与蛇 " 的问题层出不穷。

近些年来，合资车的弊端越来越明显，而国产自主品牌车摘掉了以往 " 见好就抄 " 的帽子，在配置、内饰上都得到了大众的青睐，众泰 SR9 就是其中的黑马。

汽车一直以来都是行走的装逼利器，所以颜值是大家首要考虑的。众泰 SR9 可以说是汽车中的 " 西施 " 了，虽然是中型 SUV，但是它加上了轿跑的设计，看起来轻盈不失时尚，同时还大大降低了风阻，保证了良好的动力水平以及油耗控制。在去年进行品质提升后，车漆也换成和合资车同一级别的，还提升了喷涂工艺，让车子看起来更养眼。

如果家里人多或者身材比较魁梧，完全不用担心，众泰 SR9 的轴距是 2850mm，在实际乘坐中，有更为宽裕的腿部、膝部空间，前排坐上去头顶距离很宽松，腿部也能舒服的舒展开，后排可以轻松装下 4 个成年人，可以说是家庭出行必备良车。

好的动力让你上天堂，坏动力让你防不胜防，这句话在众泰 SR9 身上体现的淋漓尽致。2.0T 的涡轮增压发动机，匹配 5 速手动和 6 速双离合变速箱，这种黄金的搭档组合，衍生出了轻微推背感，这在十几万的车上很难体验到，让我大开眼界。

只有众泰 SR9，懂我们这种搬砖人士的真正需要是什么，售价十几万的车，拥有法拉利底盘商调校过的底盘，意大利团队的亲自品质提升，还有逼格满满的外观。看来众泰目前更加注重品牌，在整体的制造、研发和提升方面，都比之前有了大幅度的提高。不管怎么样，众泰成功跳出了汽车行业打造的 " 农夫与蛇 " 寓言，为我们的国产品牌打开了未来。