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重汽统帅154卡车4000公里的成绩单报告!

2018-04-17 12:03 来源: 卡车兄弟

先说说配置:康机154马力,十档箱,825―16轮胎,4.33速比,7.2吨免维护后桥带刹车自动调整臂,2.31米的轮宽,带ASR防侧滑系统,加遥控一键玻璃升降,大灯调节,取消定速巡航。

重汽统帅154卡车4000公里的成绩单报告!

4月2号提的车,裸车底盘价127800,加货箱9500气压水箱,加上户14000左右(包含交强险,车辆购置稅牌照钱),商业险8200元一起共计16万多左右,按揭的贵2万多,4月2号提的车,听销售的简单教一遍就回来了,当时回来的时候都6点多了,路上车多需要换挡勤节,特别是挂一档的时候,怎么都挂不进,最后看到新车副驾驶座前面有使用指南, 踩离合看到3~5秒(4秒最佳) 结果到一个红绿灯的时候我退空挡了,怎么都挂不进,后面长长的一排车在后面按喇叭,当时尴尬的恨不得找个地洞钻进去,急死人真后悔要了十档箱,挂档太不好挂了,经过那么久的使用现在习惯了,十档箱确实可以,现在就是下高速的时候高档进低档不好换以外,其他都好用了!

重汽统帅154卡车4000公里的成绩单报告!

跑了4趟常德到湘西境内到现在接近4000公里,昨天去怀化重汽服务站做了首保,提车到现在给我的感觉上坡有劲,平路起步快,十档发动机2000转在100迈左右,2300转就是120迈了,速度相当的满意。2.31米宽轮转弯相当的稳,跑高速比以前的胆子大了许多,之前销售的给我说可以6档直接起步,6档起步有点恼火,离合放快了会熄火,必须加油门,昨天去服务站的人说,吧6档太伤离合器片了,空车3~5档起步都比较平稳,重车必须1档比较合适,不伤离合器片。

要想车子好用耐用还是照说明书使用最好,开过朋友的悍将的yun38云内发动机,也开过朝柴4bk发动机,我们拉鱼下钓鱼池的,选择康机不会错,必须保证时效,才能保证鱼的质量(质量不好人家不下鱼,死了鱼也要赔钱给人家)所以选择了康机,比我之前的江淮帅铃快多了(之前的五十铃发动机最快不超105码极限的速度,5档变速箱)现在同样的鱼箱装在这个车上,比原来最少快1个小时以上,平时的帅铃爬的坡只剩50码才可以翻坡的路,现在基本9档80码基本可以翻过去,必须3档剩40码的坡,统帅60码8档轻松通过,我朋友的云内yun38前天丟他在高速路上了,发动机脚断了,拖车下高速用了420元,他说他有熟人 ,没有熟人最少800~1200不等。

前天下湖装鱼的时候,他跟我后面有一段路不好走,当时我都陷车了,后来想起销售说的,你在湖里路上陷车了一按ASR键,就可以轻松摆脱陷车的麻烦,系统一启动确实平稳过去了,我朋友跟我后面他是云内机,6档箱就陷车了,一开就打滑,前进后退都没用最后放水拖出来,呵呵。

重汽统帅154卡车4000公里的成绩单报告!

最后表扬下现在的车康机好伙伴,如果下次换车,绝对康机不二选择~~

重汽统帅154卡车4000公里的成绩单报告!

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