新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

新车必评 | 新雅阁:售价16.98万的“大号思域”,到底是谁的菜?

2018-04-17 11:16 来源: OhhhMyCar

第十代雅阁日前公布了售价,16.98万元的起价与老款一致。从发布开始,新雅阁就成为了话题的焦点。尤其是临近引进时,CR-V闹出了个1.5T的“机油门”,更是让它被人有意无意地推到风口浪尖。

新车必评 | 新雅阁:售价16.98万的“大号思域”,到底是谁的菜?

其实相比这些“砖家”,主流消费群体更关注它的外形——如此活脱脱一副“大号思域”的路子,真的很好吗?于是调侃性的话题也随之而来:面对这个卖16.98万元的“大号思域”,你会买吗?

新车必评 | 新雅阁:售价16.98万的“大号思域”,到底是谁的菜?

对于“大号思域”这个称呼,很多人肯定是要“拍砖”的。虽然新雅阁与新思域拥有近似的平台(总体结构类似,但细节有差异)、近似的发动机(都是1.5T,但雅阁260的版本、缸盖、VTEC TURBO与思域版本均有不同),但并不意味着新雅阁只是新思域的简单放大。

新车必评 | 新雅阁:售价16.98万的“大号思域”,到底是谁的菜?

更何况在“业界”,类似的做法绝非本田首创。众多“德系套娃”,从大众到奔驰、从宝马到奥迪,其实都采用过类似套路(外形、底盘、发动机、变速器等类似甚至通用),凭什么说到了雅阁这里,就是“大号思域”,凭什么不说迈腾就是大号速腾、奔驰E就是大号奔驰C?

然而MR.CAR在这里要“逆天”的说一句:新雅阁从某种程度上,还真有点“大号思域”的味道。

新车必评 | 新雅阁:售价16.98万的“大号思域”,到底是谁的菜?

从已有的产品看,确实“套娃”和共用技术非常普遍——毕竟这符合模块化的大趋势嘛!然而从产品策略看,本田的玩法却并不完全相同。

大家可以留意一下,无论是迈腾/速腾,还是5系/3系,还是奔驰S/奔驰C,这些套娃思路都是“先大后小”的。也就是把新一代的设计在高级别车型上先体现,然后再套用到低级别车型上。

雅阁和思域的“套娃顺序”则与主流做法刚好相反。

新车必评 | 新雅阁:售价16.98万的“大号思域”,到底是谁的菜?

新车必评 | 新雅阁:售价16.98万的“大号思域”,到底是谁的菜?

新雅阁的价格,总体上认可度应该算是比较高的。然而当我们觉得这个价格相对合理的同时,是否也会注意到雅阁的定位正在悄然发生变化?

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩