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提速5秒断奔驰G活路长5米2重3吨5.0T配8缸爆550马力

2018-04-17 10:32 来源: 汽车小达人的

提速5秒断奔驰G活路长5米2重3吨5.0T配8缸爆550马力

本届洛杉矶车展上,路虎新款揽胜的顶级型号SV Autobiography正式公开亮相,新款揽胜SV Autobiography更换了最新的家族式LED大灯组,并且换装了全新黑底点阵式进气格栅,看上去更加富有科技感和设计感。同时,进气口内部采用扁蜂窝网状设计,运动气息更强。此外,新款揽胜SV Autobiography还拥有双色车身及分色车门饰板等,进一步凸显个性,提速5秒断奔驰G活路,长5米2重3吨,5.0T配8缸爆550马力 秒杀陆巡

提速5秒断奔驰G活路长5米2重3吨5.0T配8缸爆550马力

新款揽胜SV Autobiography内饰给你完美的操控感觉,档位操作杆采用家族旋钮式设计,人体化车内设计,各种关键功能控制触手可及。位于中控台下部的控制区极为方便驾驶员操控及选择,做工十分精致。路虎为新款揽胜SVAutobiography搭载了5.0T配8缸发动机,最大功率爆550马力,峰值输出扭矩为680牛·米,值得一提的是这辆长5米2重3吨的家伙百公里提速5秒。提速5秒断奔驰G活路,长5米2重3吨,5.0T配8缸爆550马力 秒杀陆巡

新款揽胜SV Autobiography性格是清晰鲜明的——年轻、阳刚、硬派。扁平斜长的大灯组和前保险杆往中间收合,给予更为集中的锐利风格。进气格栅部分也同样启用了金属网格造型,方正硬朗的车身造型,让这部车霸气感十足。在保留英国皇室的英伦绅士风范的同时,要变得多了几分线性流线感。提速5秒断奔驰G活路,长5米2重3吨,5.0T配8缸爆550马力 秒杀陆巡。

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新款揽胜SV Autobiography全尺寸全景天窗面积非常的可观,延伸至后排的设计无论是采光感受还是空间感,都有着明显提高,并且分为两段式,透光率较高,并且可开取面积也不错,采光、通风、观景一应俱全,开启方式也十分的灵活。内饰包括内部车顶都采用了顶级真皮打造,在用料做工上新款揽胜SV Autobiography十分的用心,十分的精致。提速5秒断奔驰G活路,长5米2重3吨,5.0T配8缸爆550马力 秒杀陆巡。

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奔驰G,奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,高效动力和灵敏操控让它在世界汽车历史上都有名声显赫的地位。奔驰G级车的经典延续了三十年而不衰,其豪华越野车的地位始终不曾被撼动,其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。G级粗犷的前脸造型和巨大平直的车身表面,无论时代潮流更迭,方盒式的车厢俨然已经成为象征,一种代表着极致越野性能的图腾。近乎原始的设计,复古的车门拉手,外露的铰链等等,都已经成为G级的经典。

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平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格,这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。正是实用性导向使G级车的车身线条和比例展现出一种庄重,车侧设计更是以最清晰简洁的线条构成,门槛、车窗底部和车顶形成了三条平行线,腰线以下的车身为矩形结构。巨大平直的车身表面再加上宽大的车轮留下的印记,使得G级给所有人留下了稳重、可靠的印象。

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陆巡,它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感、先进性”风格进化。前格栅与大灯设计凸显陆巡的特色,特别是LED日行灯的加入,平添了一丝不凡的气息。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架使新款陆巡显得更加大气感。外观霸气,稳重又不缺乏动感,全新设计的进气格栅更显霸气,将陆巡越野气质完美突显出来,贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

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