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林肯惨遭停产属于情理之中 给我一个不买宝马的理由

2018-04-17 07:18 来源: 段子车

由于与曾经的美国总统同名,因此让林肯品牌在国内的知名度大幅上升。不过最近有消息传出,林肯旗下的旗舰轿车——林肯大陆Continental将在全国范围内停产。

林肯惨遭停产属于情理之中 给我一个不买宝马的理由

为何林肯大陆要停产?

如果一款车被迫停产,通常都是因为销量不佳的原因。很显然,林肯大陆也正是面临着这个问题。

林肯惨遭停产属于情理之中 给我一个不买宝马的理由

2016年12月是林肯大陆销量最高的,但仅达到1845辆;2017年月均销量基本在1000辆左右;到目前为止,林肯大陆2018年前两月在美销量为815辆与758辆,创历史新低。

不仅如此,林肯大陆在国内的销量也非常不乐观,感觉消费者对美系豪华车并不买账。品牌认知和口碑成了最大的问题

虽然消费者对林肯这个品牌略有耳闻,但其实并没有真正去了解过,而且市场的保有量又严重偏低。站在消费者的角度考虑,要花几十万去买一台并没有得到市场充分验证,而自己又未真正了解太多的车,显然是不可能的。

林肯惨遭停产属于情理之中 给我一个不买宝马的理由

更何况,林肯大陆的定价并不比BBA低多少。同样的价位,凭什么让我选择一款既不知名,同时又不保值的冷门车型呢?美系豪华得不到认可

豪华阵型里,德系品牌占据着绝对的统领地位,消费者对其的认可度也非常高。林肯要是想和BBA进行正面抗衡的话,显然要吃亏不少。

林肯惨遭停产属于情理之中 给我一个不买宝马的理由

正因如此,林肯大陆就不得不要呈现更强的产品力和性价比,以及亲民的价格才行。但事实并非如此,林肯大陆实际的表现并没有比同级选手明显要好多少,反而某些地方还不太尽如人意。

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不仅如此,林肯在网上一直被嘲讽是“高配福特”。不仅三大件的通用性非常高,而且甚至连保养也能去福特4S店做,这也是让许多林肯车主感到非常掉面子的事。

林肯惨遭停产属于情理之中 给我一个不买宝马的理由

总结:

不是所有的消费者都认可进口车,也不是所有进口车都能自带光环。在资讯发达的现在,很多人都清楚美国造车的工艺并不是特别好,甚至连国内的品控标准都达不到。

粗糙、油耗高、品质差,这仿佛就成为了美系车的代名词。豪华市场并不等同于中低端市场,福特卖得好也不能说明林肯就能卖得好。

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