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地表最速宝马,带你“嘚儿漂,嘚儿漂,得意的漂”

2018-04-17 00:38 来源: 玩车公社

地表最速宝马,带你“嘚儿漂,嘚儿漂,得意的漂”

“妥协?”

不!我是进步,

而且永不停歇 New BMW M5

在四驱钢炮,BUG,四驱超跑的时代,后驱更多的被人说道的是驾驶乐趣。一种驱动方式的行为模式并不能完全的代表了一个品牌的设计语言,表达模式。而是更多的是一份坚持一种情怀。

BMW的传承貌似止步于此?不,我们换了种花样,不一样的“玩”。

地表最速宝马,带你“嘚儿漂,嘚儿漂,得意的漂”

用600P马力碾碎路面,对于M这是一次伟大的革新。四驱的M还是M吗?首次在M轿车配备的M xDrive智能全轮驱动系统,进一步提升了全新BMW M5的动态表现和全路况的日常实用性。

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动态表现与日常实用性的同时提升。你嚯车水平出众,那么四驱能够帮助你更好的享受M带来的乐趣,你每次开大马力车安全抵达目的地都要抽根烟压压惊,那四驱能够帮助你减少在大马路上出丑的概率。让我惊叹不已的变革到底能带如何的临场表现?今天我们放手一搏,让我这位传统后驱M的车主见识见识。

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0-60冲刺在短短的3.2秒内就消失了,这不是我最感兴趣的。新款宝马M5提供了4WD(全轮驱动模式)、4WD Sport(全轮驱动运动模式)以及2WD(后轮驱动运动模式)三种M xDrive动态模式供驾驶者切换。我是来体验“变革”的。打开四驱模式,让我诧异我开的不是一部奥迪的RS。速度的增长实际上是非常线性的。

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没有M3.M4来的那么简单粗暴,不仅仅四驱系统的加持,V8发动机更浑厚的内里更增加了几份沉稳。几乎每辆车的性能特征都是可定制的,宝马给新M5的个性色彩多了些颜色。为了使事情变得更简单,在方向盘上方有两个红色按钮,上面画着M1和M2。让老M车主十分羡慕,毕竟设计更加的出彩,这允许驾驶员为他或她最常用的设置存储定制的快速驾驶模式。

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在赛道上, M5拥有如此强大的动力,让您知道您有四个轮子,而不是两个,这让人感到安心不少,特别开启四驱模式的时候我觉得车身瞬间缩短不少,让你无法感知车子的轮胎极限,弯心再多给一脚油这貌似开着m4我是要多一些神经反应的事也变得正常不过。

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