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捷豹真是让人心疼,2月份上市就进行大降价,在降10万就值得买了

2018-04-17 00:38 来源: 握不紧的方向盘

说到D级车领域主流车型就是奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS、捷豹XJ等车型卖的都很不错,卖的好的依旧是德系三强车型,如今奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L都已经完成了换代,但是豪华D级车的产品屈指可数,剩下也就是雷克萨斯LS和捷豹XJ,近日捷豹XJ也迎来了换代。不过,虽然迎新换代,但是刚上市俩月却依然业绩平平,着实有些心疼捷豹。

捷豹真是让人心疼,2月份上市就进行大降价,在降10万就值得买了

2018款捷豹XJ。捷豹XJL看上去充满了运动与现代的感觉,但依旧散发着古典的味道。捷豹XJL并不算是一款全新的车型,但流露出的这种贵族绅士般气质在豪华车中却始终无人能及。纤长流线感极强的前大灯与大嘴前格栅都是传统的家族风格设计。不过在下方两侧的进气口在高低配车型中采用了不同的造型,高配车型采用的镀铬材质包裹更显时尚。

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然后来看下2018新款捷豹XJ的侧身。腰线强健有力,车尾简捷有力,车身比例协调,远动气息强烈。侧面很优雅,溜背造型依然很好看,比奔驰S级显得更加大气沉稳。宝马7系的底盘太高,显得不好看,相反捷豹XJ就很好看了。隐形车衣是捷豹的大亮点,不怕刮蹭,还不怕碰撞!全车身长5265mm,宽1899mm,高1460mm,轴距达到惊人的3157mm,前轮距和后轮距分别是1623mm和1612mm。

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再来看下2018捷豹XJ的内饰方面。捷豹XJ与老款相比同样变化不大,主要变化集中于配置方面的提升,在配置上捷豹XJ对车内音响进行了升级、娱乐信息和导航系统的操作更便捷。另外,娱乐信息系统配备的触摸显示屏升级为3D界面视觉效果更直观。捷豹XJL将使用航天铝技术,从而车身重量更轻。捷豹XJL还拥有了升级的后排娱乐系统,这套系统包括两个位于前排座椅后的液晶屏和DVD播放器以及数字电视调节系统。

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最后再来说下2018捷豹XJ的性能方面。全部变为搭载3.0T 340马力 V6发动机,机械增压 8AT变速箱,最大马力340Ps,最大功率250kW,最大功率转速达到了6500rpm,最大扭矩为450N.m,最大扭矩转速为3500-5000rpm。驱动方式为前置后驱且部分车型为前置四驱,前悬架类型为双横臂式独立悬架,后悬架类型为双叉臂式独立悬架。

以上便是本期看点的所有内容,看完之后是不是有一种非“握不紧的方向盘”不选的直击错觉呢!大家好,我是握不紧的方向盘,喜欢我的朋友们可以点点关注,下次再见,各位观众朋友们

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