新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

MPV 的四次方——感官与功能的博弈

2018-04-17 00:17 来源: 中国汽车画报

对于一台 MPV 来说,到底是豪华感更重要,还是功能更重要?对于这个命题,四个厂家鲜明地分成了两个派别。以 V260 L 和 GL8 Avenir 为代表的豪华派认为,MPV 主要是为了让客人享受到更高级的出行体验,所以无论是设计、工艺还是配色,都选择了更加温馨、更有氛围的路线。而迈特威和奥德赛则更注重 MPV 的功能属性,用更大的灵活性和更实用的功能设计来满足客户的用车需求。

MPV 的四次方——感官与功能的博弈

虽然这么说,在感官与功能的博弈之间,不是简单的非黑即白关系。第一次接触这四台车,V260 L 与奔驰轿车如出一辙的内饰设计风格很容易给人留下非常深刻的印象。后排车顶两块巨大的玻璃天窗显示出的不仅是通透,更是奢侈。配上柏林之声音响,它似乎理应是最舒服的出行选择。

MPV 的四次方——感官与功能的博弈

MPV 的四次方——感官与功能的博弈

但等真的开上几天之后再品评一下,却发现从静音效果和行驶品质而言,最舒适的实际上是 GL8 Avenir。深谙中国用户喜好的上海通用在 GL8 ES 顶配车型的基础上,用专属的设计、用料和配色打造出 " 稀有 " 的 GL8 Avenir,效果相当不错。

MPV 的四次方——感官与功能的博弈

MPV 的四次方——感官与功能的博弈

其实,带有可变悬架的迈特威也能提供比 V260 L 更好的减震舒适性,但是在静音和内饰的设计方面确实更像是一台强调功能的商务车,高级感没啥问题,该有的配置都有,也很好用,但是并不够温馨。

MPV 的四次方——感官与功能的博弈

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩