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我在F1中国站现场,只猜对了故事开头,没想到结局会是这样……

2018-04-16 23:48 来源: AutoLab

此时此刻,我正在2018年F1上海站大门外的停车场,周日早上8点多赛道内还是静悄悄,于是我拿出电脑开始码字……

我在F1中国站现场,只猜对了故事开头,没想到结局会是这样……

在2018年F1赛季冬测的时候,也就是春节那几天,我写一篇《2018年F1还有一个月就开幕了,还有人关心这件事吗?》的文章。的确在今年F1跑完第三站,中国赛排位赛之前,老车迷可能已经对这件事情没有兴趣了。

我在F1中国站现场,只猜对了故事开头,没想到结局会是这样……

准确来说不是对F1没有兴趣,而是对F1如今的规则造成今天奔驰一家独大,其它车队只能陪跑的局面失去兴趣。梅塞德斯AMG车队有多强大?最强势的时候可能把汉密尔顿放在最末尾发车,在一条容易超车的赛道上他都可能以冠军冲线,前提是没有罗斯博格的时候。

我在F1中国站现场,只猜对了故事开头,没想到结局会是这样……

不过今年的F1有点意思,第一站澳大利亚、第二站的冠军都是由法拉利车队的维特尔夺得,虽然在比赛中奔驰的车还是要快一点点,但法拉利凭借着运气和慢不了太多的正赛速度赢得了冠军。

我在F1中国站现场,只猜对了故事开头,没想到结局会是这样……

而且到了第三站中国上海,周六的排位赛法拉利竟然包揽了前两名,而且是以绝对的速度优势夺得,这几年来几乎没有发生过这种事,直少说明法拉利的车是真快了。而且数据显示自1982年以来,获得前两站冠车的那位车手,最终也会获得年度总冠军,包括2016年罗斯博格赢了汉密尔顿。

我在F1中国站现场,只猜对了故事开头,没想到结局会是这样……

那么今年真的有看头了?我觉得别高兴得太早,一切都要等赛季回到欧洲以后才了说,2017年法拉利维特尔领先了前半赛季,但后半赛季奔驰的车又快起来了,于是……

我只猜对了故事开头,没想到结局会是这样……

既然这样,第三站上海站即使是法拉利再次夺得冠军,也并不能证明奔驰的垄断已经被打破。所以计划中以下的文字我不谈比赛,只谈一下15年来上海F1的有意思的事情吧。

我在F1中国站现场,只猜对了故事开头,没想到结局会是这样……

这个招牌是有一点汽配城

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