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第二次与雪铁龙天逸相遇 它依然让我沉醉

2018-04-12 19:41 来源: 车动力

去年九月的一次试驾活动,让我与雪铁龙天逸SUV有了第一次亲密接触的机会。还记得我当时把整个驾驶报告写成了一个天然乳胶床垫的使用指南,对于它优秀的驾驶感受至今都记忆犹新。正当我念念不忘的时候,接到了雪铁龙在美丽的山城重庆再次试驾SUV天逸的邀请,立马欣然赴约。

第二次与雪铁龙天逸相遇 它依然让我沉醉

还是那张副憨态可掬的样子 还是忍不住多看几眼

如今“暖男”似乎比“帅哥”更受女孩子青睐,踏实敦厚也更容易得到身边朋友的喜爱。这样的形象,在汽车界你能想到谁?难道不就是憨态可掬的东风雪铁龙SUV天逸吗?

他圆润而又饱满,但又并不显得臃肿,甚至还带着一丝俏皮。橙色圆角矩形增添了时尚的气息,前大灯和后尾灯造型新颖,满满的都是科技。如果正脸是时尚和可爱的样子,那侧颜就充满了阳刚之气。双色全金属行李架为你托起长途的旅行,全包车门抵挡泥水的侵袭,饱满的C柱还有悬浮的车顶,搭配双五幅轮毂,既运动又有美式肌肉的风韵。而当你看着他的背影,最引人瞩目的还是尾灯的矩阵LED,同样是圆角矩形的元素,这是天逸浑身上下都有的呼应。也许这样的天逸过于自信,但这就是他的个性。外观是天逸的浪漫,有些个性十足,但并不张扬至人厌烦。

第二次与雪铁龙天逸相遇 它依然让我沉醉

第二次与雪铁龙天逸相遇 它依然让我沉醉

对于外观,并不想太多的讨论,虽然有很多概念车的元素,但融合到天逸身上并不会显得突兀,还多了一些未来感和专属感,就像在人群中一眼就认出你的那个他(她)一样,在川流不息的城市中,你都能一眼看出——它就是天逸。

都知道PHC悬挂很舒服 但它为什么舒服?

第二次与雪铁龙天逸相遇 它依然让我沉醉

这次的试驾路线虽然不及去年九月的长,但山城重庆的路况相信大家早有耳闻,更别说我们是去了南川区的山王坪景区,听这名字,是不是已经感觉前路峰峦叠嶂了?

咱们不至于经常去越野,但有了一台SUV怎么也想去出去浪一浪,那么下山转弯再遇坑洼,绝对是最考验一台车悬挂是否优秀的终极考题。天逸能否在这道题考出一个高分?在这次试驾中,再次得到了肯定。随着车身轻微的晃动,随即被出色的悬挂系统拉回了正轨,虽说没有做到完全不晃,但在15.27万—23.67万元这个价位中,天逸的底盘调校已经达到了第一梯队的实力。

第二次与雪铁龙天逸相遇 它依然让我沉醉

第二次与雪铁龙天逸相遇 它依然让我沉醉

别看天逸的后悬还是非独立悬挂,但这套悬挂系统带给人的感受,甚至比一些独立悬挂更好,这是为什么呢? 当然就是天逸独有的PHC系统时时刻刻在关注你的行程,为你设定最科学的底盘硬度。那么这套系统到底是怎么工作的呢?

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