10万就能买纯电动轿车，长城C30EV诠释何为便宜有好货

虽然国家正在大力提倡新能源汽车的发展，但是就目前的各种新能源车价格来看，很少有消费者愿意买单的。不说蔚来ES8这种接近50万的车，就新能源领头羊比亚迪，如果没有补贴的话，紧凑型纯电车都要20多万，小型SUV同样高达20万，消费者很难下决心花大价钱去买。那么我们就真的买不起纯电车了吗？当然不会，长城刚刚上市了一款纯电紧凑型轿车C30EV，补贴之后价格只要8.6-9万元。

国人都知道便宜无好货这句话，那么长城C30EV售价低品质又如何？造型上看，新款长城C30EV和现款基本一致，大尺寸进气格栅造型，中间蓝色标致的logo，体现其新能源的标志。两侧大灯组配合下方点状的雾灯，保险杠下方采用贯穿式前进气口造型，整个前脸看上去更加动感，时尚。

长城C30EV的车身尺寸为4471*1705*1525mm，轴距2610mm，车身侧面延续C30EV的设计，双腰线贯穿车身，线条比较流畅。同时该车将配备规格为195/55 R16的轮胎。尾灯组由单根镀铬条连接，与后保险杠内部的镀铬横幅搭配，共同营造出尾部层次感。

长城C30EV的内饰设计虽然说不上豪华，但也绝对不会低端，三幅式多功能方向盘配合7英寸的液晶显示屏，空调出风口配以镀铬装饰点缀。中控台配备7英寸彩色显示屏，下方密布物理按键，可控制空调以及多媒体系统。新车还配备ESP统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、四探头倒车雷达等良心配置。

该车将装配一台最大功率为163ps的驱动电机，搭配三元锂电池组，综合续航里程也由老款车型的200公里提升至270公里。如果是以60km/h的匀速行驶，续航里程可达370km。

综合来看，消费者之所以选择10万元级别的家轿，看中的并非是动力等参数，更在意的当然是舒适性和可靠性，还有经济油耗等方面。长城C30EV补贴后不到10万元，也算是目前新能源市场上比较便宜的车型，对于想要选购纯电车的消费者来说，既可以代步，又能剩下很多用车成本。便宜的确是有好货的！