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在国内参与二手车买卖 你需要了解以下几点

2018-04-12 16:54 来源: 中国经济网新媒体

经济日报-中国经济网4月12日讯 当今的二手车市场谁不希望买到靠谱,有性价比的二手车?谁又不想把自己的车卖个高价?但对于一些人来说,买到靠谱的二手车、给自己的车卖个好价钱似乎很难。我在二手车行业6年,大家都叫我梁师傅。我自己买过两辆二手车,也帮朋友多次淘车、卖车,常在二手车市场转悠,也常和用户聊天,所以大家面临的问题我是很清楚的。至于如何买到放心的二手车,如何高价卖车,看完本篇文章相信会对你有帮助。

关于购买二手车你应该知道的两点:

一、购车渠道、特点

二手车与新车不一样,每辆二手车都是具有独立特征的个体。在同样车型年代款下,车源少则几十,多则上千(这也是二手车的一大优势,纠结症患者慎入)。那么了解完这些后,我们再来看当今二手车行业的几大购车渠道。

1、二手车市场

二手车市场是一个大型的车商聚集地,这里就跟你家旁边的菜市场一样,卖什么菜的都有,当然也有个别摊位就喜欢卖便宜货、高端货。

二手车市的品类就更多啦!比如我想买辆高尔夫,去二手车市场淘车消耗的时间精力显然太大,市场里5000辆车,高尔夫可能不到10辆。你再想找到1.4T的,或者是1.6的,再碰上价格合适的,条件越多,符合你的车就越少。

如今的二手车市更像是一个批发超市,如果你真的抱着不着急淘车的心态,那么去车市还是可能有收获的。

2、场外车商

场外车商也就是市场外的车商,这样的车商有两类,A:高档车展厅,奔驰S级在里面都算便宜的,不玩高端车活不下去啊!这样的车商都有固定客户群,靠的就是口碑经营。B:一大堆几万元的车,这种要谨慎。据我所知,坑蒙一类多发于此。

3、拍卖

说实话拍卖不太适合一般用户,一方面要缴纳保证金,另一方面要求会看车辆评估报告,而且需要不停的守在电脑面前,你会像个股市的操盘手一样,对车的行情了如指掌。

这种渠道风险较高,就算是多年的车商也难保证拍下的车就不亏。所以如果不是“老油条”,我劝您还是别贸然行事。

4、个人

个人车源人不一定靠谱,车也不一定靠谱,谈好价格说不卖就不卖,买到事故车你找谁说理,只能赖你自己。你觉得个人车源价格就合适?我身边卖车的朋友普遍都打算自己卖,因为自己卖的高!

如果你或者身边朋友有充足的鉴别能力,那你可以考虑个人车源,否则不太建议。后续一旦出点问题太麻烦了。

5、网络平台

网络平台是当今火热的渠道,也是今后的发展趋势,特点是信息量大且全面,时效性较强,想看高尔夫的哪个年代款一搜就有,甚至广州的卖家刚上传照片,我在北京躺被窝里都能看到。

在国内参与二手车买卖 你需要了解以下几点

作为当下的购车人,其实我很推荐网络平台的购车方式。我前文提到了,二手车是非标体,目前完全脱离线下买车是不现实的。而网络平台则可以把线下的时间挪至线上解决。

但网络平台也有弊端,首先是车源量太大,容易让人眼花缭乱。就像我去年收入的这台锐志一样,北京车源上百辆,但符合我要求的少。毕竟符合你要求的配置、车龄、里程数、颜色后的车源100辆里可能就那么3-5辆。所以你肯定还是希望到一个大平台去看。在车源量上,二手车之家的数量处于第一,50万辆在线车源相当庞大,这是行业中公认的。选择多虽然容易纠结,但却不至于让你没得可选。

在国内参与二手车买卖 你需要了解以下几点

而且,二手车之家的App还有个功能很好用,叫做“订阅车源”,新上车源会有推送提醒。正是通过这个功能,我当时发现了这台锐志,然后立马联系卖家,谈好了直接要求卖家把车源下架(为避免竞争者)。

另外一点就是网络平台信息的真实性,当然,这里说的信息真实性也可能会在其它渠道发生,比如展厅内的车源年款不对,或是缺失手续。而网络平台则是把这种几率扩大了一些,毕竟车源量大嘛。这时就需要平台能挺身而出,以专业的角度和方法帮助我们排除虚假车源。平台实力越雄厚,车源、车商管理的越严格,用户选购时就越省心。

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