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任期未到,利润增长,大众为什么还要换掉CEO?

2018-04-12 12:35 来源: 汽车商业评论

穆勒成功解决了大众柴油门后的很多问题,但面对新问题,他有些力不从心。在变革的关键时刻,大众需要一位坚定的新领导人。

任期未到,利润增长,大众为什么还要换掉CEO?

64岁的马蒂亚斯•穆勒(Matthias Müller)已经表明,“愿意为变革做出贡献”。大众集团CEO的这一番言论也坐实了他将提前离任的传闻。

大众集团中途换帅来得有些突然。

一方面,穆勒的任期到2020年才结束;另一方面,不久前,他刚刚因为在2017年带领集团创下新业绩新高和利润大幅提升获得了加薪。

2015年,受排放丑闻影响,时任大众集团CEO马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)及多名高管离任,穆勒临危受命,他的使命是带领公司走出排放丑闻的阴影。

过去的两年时间里,穆勒作为大众集团CEO,成绩不错。

任期未到,利润增长,大众为什么还要换掉CEO?

在他的带领下,大众集团的利润上升,股价也回到排放丑闻危机前的水平。同时,大众集团向电动车和自动驾驶方向的发展也在稳步进行,还推出了用于共享服务的Moia子品牌。

但为什么大众集团还要在任期未到的情况下换掉穆勒?

分析人士认为,虽然穆勒带给大众集团的业务成绩显著,但在任期内的一些工作推进受阻,让穆勒有些情绪低落。

例如,有德国媒体曾报道,穆勒想让公司在短期内变得更有效、更专注的策略推进并不顺利,在出售杜卡迪摩托车品牌的计划上,他也没有得到工会的支持。

“穆勒在团结员工方面做的不够好,这使他的计划受到了影响。”KBB高级汽车产业分析师瑞贝卡·林德兰(Rebecca Lindland)表示。

任期未到,利润增长,大众为什么还要换掉CEO?

也有人指出,大众集团虽然投资了数十亿欧元用于电动车的发展,但其中部分资金的运用更像是为了挽救公司的形象。

与此同时,从去年开始,作为排放造假事件的延续,“穆勒遭到德国检方调查”的消息也不断传出。

于是,穆勒也似乎在公开场合出席活动时表现出来越来越多的不安与不满,还出现了多次公关上的失误。

例如,他在日内瓦车展上曾预测柴油车将会复兴,另一次的采访中还否认了大众排放造假。

Evercore ISI 分析师阿恩特•埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)认为:“作为大众集团的CEO,穆勒现在可能并不喜欢他的工作。”

在这样的情况下,在大众集团需要持续变革,进一步完全摆脱排放丑闻影响,以及公司即将迎来组织结构调整的关键时期,他们需要一位更加坚定的新领导者。

任期未到,利润增长,大众为什么还要换掉CEO?

接替穆勒成为大众集团新CEO的人选是现在大众品牌的CEO赫伯特•迪斯(Herbert Diess)。

迪斯早年任职于博世,后来加入宝马,并于2003年成为宝马摩托车业务负责人。在宝马工作期间,他在零件采购环节节省了40亿美元,以优秀的成本控制能力在业界著称。加入大众集团后,他被任命为大众品牌CEO,同时还是品牌的董事会主席、集团董事会成员。

欧洲媒体指出,选择迪斯成为新CEO人选的一个重要原因是大众集团希望彻底摆脱排放丑闻的影响。

尽管穆勒过去做了很多有效的工作,但他仍然是大众的“自己人”。而迪斯在2015年排放丑闻事件后才加入。由他出任新的CEO,可以免受这一事件后续可能继续发酵的干扰,全身心投入到集团的工作中。

任期未到,利润增长,大众为什么还要换掉CEO?

另一个原因是,迪斯可能是带领大众集团向电动时代进军的最佳人选。

迪斯在宝马和大众品牌工作期间,两次完成了成本削减任务,在大众集团未来将电动车推向市场,乃至在未来盈利的过程中,成本控制也都是关键所在。

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