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长城从不公布销量的车型,新能源三厢家轿,月销个位数

2018-04-12 12:23 来源: 车神麦巴赫

长城汽车是SUV汽车大户,为了致力于SUV、皮卡的发展,依然放弃了轿车的业务,原来销量还不错的C30和C50车型基本处于停产状态,3月份销量可以看出长城在国内SUV火热的情况下,市场出现萎缩,竞争力不增反减。老牌车型哈弗H6依然是长城王牌车型!

长城从不公布销量的车型,新能源三厢家轿,月销个位数

其实最近几年长城汽车发展并不顺利,国家要求2020年要降到5L以下,长城全是SUV,平均油耗高,再不弄点新能源估计以后路会很难走。此时推出了最便宜的国产纯电动家轿C30EV,补贴后只要8.6万---9万但实际看出销量也并不好。由于新能源占比实在太低,更别提是轿车,所以长城从来不提它的销量。

长城从不公布销量的车型,新能源三厢家轿,月销个位数

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作为纯电动汽车,续航里程是根基。长城C30EV综合续航里程也由老款车型的200公里提升至270公里。如果是以60km/h的匀速行驶,续航里程可达370km,对于想要跨城市出行的用户来说,更加有底气。新车与现款车型基本保持一致,整车看上去十分简洁居家。车身尺寸方面,其长宽高分别为4471×1705×1525mm,轴距为2610mm,同时该车将配备规格为195/55 R16的轮胎。

长城从不公布销量的车型,新能源三厢家轿,月销个位数

与老款C30一模一样

其采用的三元锂电池组容量为37.23kWh,能量密提升至145.3Wh/kg。该电池经过过充、过放、浸水、跌落、针刺、挤压等一系列严苛测试,安全性能出众。而且在快充模式下,40分钟即可充满80%电量。值得一提的是,购车之日起一年内厂家还赠送充电桩。

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纯电动汽车的优势显而易见。目前10万元左右的电动汽车大多为小型两厢轿车,而在紧凑级纯电动家轿市场,长城C30EV补贴后不到10万元的售价是目前最便宜的车型。只是车型完全套C30磨具,没有新意,车型老旧,没有帝豪、逸动、比亚迪e5等新能源车型有竞争力!

长城从不公布销量的车型,新能源三厢家轿,月销个位数

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