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性价比挺高,美中也有不足——欧蓝德精英版一万公里用车全体验

2018-04-12 11:09 来源: 汽车加油站

我的五座四驱精英版欧蓝德于去年夏天提车,到春节时跑了一万公里,历时7个月。经过陆陆续续的资料整理和补充,今天来详细谈谈用车感受。希望这篇比较用心、客观、全面的文章能为爱车的朋友们提供有益参考,也欢迎大家评论互动,转发关注就更感谢啦。

先发一些图片并配文字说明,文章最后再对这款车进行总结和点评吧。

(温馨提示:本文约5000字,且图片较多,如用手机阅读,在WIFI环境下可节省您的流量。)

性价比挺高,美中也有不足——欧蓝德精英版一万公里用车全体验

我的2016款精英版欧蓝德,绰号“小黑欧”。外观大气稳重,4705×1810×1710mm的车身尺寸,显得身材修长且不乏动感。

性价比挺高,美中也有不足——欧蓝德精英版一万公里用车全体验

今年春节前回老家那天,总里程刚好跑到一万公里。欧蓝德仪表盘设计中规中矩,中间的显示屏不大,但功能还比较全,可循环调整界面,遗憾的是仪表盘上并没有时间显示。电子表在中控大屏的右下角,但我平时基本不打开大屏。

性价比挺高,美中也有不足——欧蓝德精英版一万公里用车全体验

作为一款SUV,欧蓝德坐姿较高,前排视野比我以前开的轿车更开阔。真皮方向盘握感不错,仪表盘上方的那部分半圆形中控台材质较软,其他地方则相对较硬。

性价比挺高,美中也有不足——欧蓝德精英版一万公里用车全体验

主驾驶侧车门,把手左边有一部分为真皮包裹,其他地方都是塑料材质。下方的储物空间还可以,放一个普通大小的保温杯再加两三瓶矿泉水都没问题。欧蓝德没有额定时速自动落锁功能,在车内想锁车门需要手动按键。

性价比挺高,美中也有不足——欧蓝德精英版一万公里用车全体验

油箱开启装置在驾驶席下方左侧,往上一抬油箱门就开了。

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方向盘左侧的多功能键,上面是收音机音量、频率调节键,下面应该是蓝牙电话之类的吧(我比较懒,还没用过)。整个方向盘除了中间的喇叭用料较硬外,其他地方的真皮、钢琴漆和镀铬材质搭配得还可以。灯光手柄就不说了。

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