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曾年销40万辆的一代神车,如今却被小弟吊打

2018-04-12 09:45 来源: 易车网

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在A级车市场,诞生了许多优秀的经典车型,这些车型也在销量上取得了一个又一个惊人的成绩,比如丰田卡罗拉全球累计售出了4400万辆,大众高尔夫累计销售超过3000万辆,而来自福特的福克斯车型累计卖出超过1500万辆。

曾年销40万辆的一代神车,如今却被小弟吊打

自2006年进入中国以来,福特福克斯凭借运动家用车的定位,收获了大批年轻消费者,2013年,福克斯销量达到巅峰,一年卖出了40.36万辆。只是好景不长,2013年之后福特福克斯销量逐渐走下坡路,2017年卖出了171931辆,同比大跌19.08%。

今年3月,长安福特销量为45,189辆,同比大幅下滑46.3%,老福克斯已然风光不再。长安福特显然也是意识到老福克斯廉颇老矣,于是4月10日,新一代福克斯也正式在重庆进行了全球首发。福特将福克斯首秀地点选在中国,也表明了其重拾中国市场的决心,那么新一代福克斯能如福特所愿吗?疆哥带大家去看看。

曾年销40万辆的一代神车,如今却被小弟吊打

新福克斯在外观设计上发生了翻天覆地的变化。前脸部分,新福克斯采用了最新家族化语言,相比上一代,马丁脸更大更夸张,L行日行灯和LED灯组组成的大灯观感非常高级,颇有沃尔沃“雷神之锤”的气势。不过,疆哥认为,由于新福克斯使用更大的马丁大嘴,前大灯更高但是更短导致前脸比例不够协调,所以这个前脸也让大家褒贬不一。

曾年销40万辆的一代神车,如今却被小弟吊打

这次亮相的福克斯分为两厢版和三厢版,三厢版相对以往侧面设计更加低趴,两厢版腰线上扬更加动感,新福克斯在轴距上有所加长。尾部设计上,三厢版在前代基础上进行优化设计,更加时尚,但是两厢版在大面积后窗玻璃与分体尾灯搭配下会更有运动的韵味。总的来说,疆哥更欣赏两厢版的新福克斯,三厢版某种角度看会有种设计别扭的感觉。

曾年销40万辆的一代神车,如今却被小弟吊打

内饰方面,疆哥认为新福克斯是有进步的。悬浮式中控屏幕、三幅式方向盘和更加有科技感的旋钮换挡都出现在新车上。新福克斯配备了SYNC 3的操作系统,支持苹果Carplay和百度的Carlife功能,空调提供了PM2.5过滤功能。除此之外,4G LTE无线热点、无线充电、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等配置也都出现在新福克斯上。

曾年销40万辆的一代神车,如今却被小弟吊打

动力方面,新一代福克斯依旧会提供熟悉的1.0T EcoBoost发动机,最大功率92kW,最大扭矩170N·m,并且还会提供全新1.5升EcoBoost发动机版本,搭配了全新8速变速箱,这款新发动机数据上将会有所提升。除了普通版福克斯外,新一代福克斯ST-Line的两厢版和三厢版也将同步引入。

曾年销40万辆的一代神车,如今却被小弟吊打

从福特方面的设定来看,新福克斯配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统、新EPAS电子助力转向系统,而福克斯两厢版风阻系数仅为0.273Cd,三厢轿车风阻系数仅为0.25Cd,如此多运动倾向说明新一代福克斯仍将定位在运动家用车。

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