奇瑞瑞虎7仅仅是败在了营销上吗？

奇瑞瑞虎7于2016年9月上市，目前在售车型有2017款及2018款，指导价9.79万-15.09万。瑞虎7刚上市时，虽然竞争对手较多，如博越、哈弗H6、传奇GS4等，但是也取得了很好的销量，最高销量曾经达到1万多台。但以最近及一个月的销量来看，瑞虎7的日子并不好过，平均几千辆的月销量，对比起哈弗H6、博越等车型，瑞虎7可以说是扑街了，瑞虎7到底是哪里出了问题？

外观和内饰

瑞虎7的外观比起以往奇瑞的车型有了很大的改善，外观方面，至少看上去不难看，符合年轻人的审美标准；内饰方面，瑞虎7一直强调"简约"的内饰风格，但是实际的用料和观感，比起哈弗H6、博越、RX5等，就明显处于劣势。

底盘

瑞虎7采用奇瑞最新研发的T1X平台，这个平台可以说是奇瑞煞费苦心研制的平台，兼顾操控性和舒适性。全系配备前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。

动力

瑞虎7采用2.0L自然吸气和1.5T两种发动机，匹配CVT无级变速器、6档双离合和6档手动变速器。其中2.0L发动机最大马力122匹，1.5T发动机最大马力147匹。瑞虎7搭载的1.5T发动机为奇瑞最新研制的一款发动机，热效率达到37.1%，可以说在目前国产1.5T发动机中，热效率最高的发动机。但是最大147匹马力和210Nm扭矩的调教，参数上确实没有任何优势。对比哈弗H6 1.5T最大马力169匹，最大扭矩285Nm，RX5最大马力169匹，最大扭矩240Nm，确实存在差距。

安全

瑞虎7采用全框式车架和高强度笼式车身，并且于2016年10月举行了"全球首次公开连环追尾安全碰撞"测试，展现了其优越的安全品质。