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中年大叔的逆袭 试驾广汽丰田凯美瑞混动

2018-04-12 08:58 来源: 汽车简报

其实关于这个文章的策划很早就成型了,之所以没有迟迟下笔的主要原因是这款车型太重要了。以至于说不能随便几笔作为概括。因为这款新凯美瑞,不论是在b级车。还是在自己家族中,都有着十分特殊的地位。它也是丰田实行TNGA政策后,第一款国产的车型。

中年大叔的逆袭 试驾广汽丰田凯美瑞混动

关于题目这个问题在困扰我一段时间之后。和一个朋友的聊天过程中。我忽然知道了,该如何给这款车一个贴切的题目。那就是如上面所写的,中年实力大叔远胜小鲜肉。

中年大叔的逆袭 试驾广汽丰田凯美瑞混动

其实在绝大多数车迷心中,本田雅阁丰田凯美瑞,一直是中年大叔的典型代表,因为他们沉稳中庸并没有太多的文化元素在里面。尤其是凯美瑞,桃木内饰给人的感觉实在是没有办法年轻起来。其实这也不难理解,因为之前的B级车和现在的B级车还是有很大区别的,之前需要有一定财力,且工作和事业小有所成的人。

而且那时能做到这些的人基本都已经是中年人了,但现在时代不同了,年轻人对新车越来越挑剔,对空间的要求越来越大,对动力的要求也越来越强烈。这也就催生了国内B级车竞争要强于A级车的“怪”现象,好在全新凯美瑞成为了将这些优点集于一身的车型之一。那么这款车型为什么会这样讨人喜欢,以至于打动了各个年龄层的人呢?

中年大叔的逆袭 试驾广汽丰田凯美瑞混动

从外形上就不难看出,这款车型在设计上。有着十分与众不同的设计语言。有人说丰田的设计有些用力过猛。但我不这样认为。我觉得新的设计代表了企业对于新车在在贯彻TNGA时的决心。也表明了丰田对消费者承诺的态度,这其实也是一种设计从内而外的表现。

中年大叔的逆袭 试驾广汽丰田凯美瑞混动

在外观设计上全新凯美瑞真的已经走在左右车企的前端,光从造型上就能看出TOYOTA在求变路上的决心,是必要扫除掉路上的所有竞争对手,因为这车太扎眼了,根本就不像常规的车,更像是来自十年后的设计,在加上如此大胆的颜色,走在路上总是会被大家各种观瞧,只是不知道是善意的还是恶意的,换句话说就是:不知道是羡慕还是嫉妒or恨!

中年大叔的逆袭 试驾广汽丰田凯美瑞混动

现在的丰田已经完全不拘泥于设计框架的牢笼,真的是在保证几个必要保留点以外(比如logo、家族纺锤脸),几乎什么都可以改变,这点不光外观有体现,内饰也一样,想必设计师已经乐开花,心想老子终于可以露一手了。

中年大叔的逆袭 试驾广汽丰田凯美瑞混动

内饰整体设计会给人一种错觉,就是不论你坐在哪个位置,都会误以为整个内饰就是为自己所坐位置设计的,例如中控台的“y”字形设计就能很好的解释前排,在驾驶席看到所有的操作都是偏向自己的而且还多出了一大块储物盒。坐在副驾驶则会认为自己需要的操作都触手可及,且左边放腿的位置更为舒适。后排还有“老板按钮”可随意调整前排座椅……等等……等等

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