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号称最好的国产车,人人夸它媲美合资,可到掏钱时都没影了!

2018-04-12 07:40 来源: 东北波哥说车

要说国内哪个自主品牌最是叫好不叫座的,毫无疑问就是奇瑞旗下的观致了。它在国内一直大打正向研发的招牌,而且旗下的车型零部件全部采用的都是世界级的顶级供应商,在调校、设计等方面都是号称国内领先的。结果销量连“山寨之王”的众泰的零头都没有,有的车型甚至平均月销只有个位数,让人不胜唏嘘。不过它们依然没有放弃,继续推出观致3 GT版,今天迪哥就带大家来认识一下它。

号称最好的国产车,人人夸它媲美合资,可到掏钱时都没影了!

作为一款基于观致3轿车基础打造的跨界车,它的整车尺寸和轿车版非常相近,为4626*1854*1509mm,轴距2698mm,基本上就相当于观致3加了一套跨界的车身套件,包括全黑色的轮眉,侧裙,后扰流板和底护板,然后整体底盘垫高。这种新奇的包装手法也是国内罕见的。

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观致3 GT的前脸设计依然很前卫,大灯和前格栅几乎一体,同前格栅上方宽体镀铬亮条配上车标,做工精细。

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侧面线条流畅很多,看得出一点宝马X6的影子,横贯前后的腰线非常显眼,立体感十足,前门下方GT的标识配上五幅式的双色轮圈,甚至带有一些跑车的风格。

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内饰方面则和目前的观致3保持了一致,T字形的中控布局看着非常舒服,同时精细的做工和用料也很显档次。

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T型的中控台上,最亮丽的部分无疑就是这个整洁的钢琴烤漆表面的中控屏幕,而换挡杆区域还带有氛围灯,甚至有些豪华车的调调。

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动力方面,它搭配的是一台156马力的1.6T涡轮增压发动机,匹配格特拉克的6速双离合变速箱。它的价格在11.09-13.99万之间,这个价格跟自主品牌相比偏高,但又比合资品牌低一些,处于两者之间,不过考虑到观致正向开发的成本和质量,这个价格真可谓是良心价。

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只可惜的是,观致由于进入市场太晚,本身就已经相当吃亏。更重要的是,它多年来一直没能把握住消费需求,推出的车型和市场需求严重脱节,而且销售网点非常少,铺开速度非常慢,这才有了今天这么冷清的局面。

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