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日系帮派下最安全的车型,要26万,在国外和帕萨特有得一比

2018-04-12 07:25 来源: 汽车头

斯巴鲁自从被丰田融资入股之后,可谓是焕发了第二春,重新捡起了汽车行业这一谋生的大饭碗。而在众多的同胞劲敌的情况下,斯巴鲁做的和欧洲的沃尔沃一样,主打安全性能,特别是在当今最为流行的智能自动驾驶方面,下足了功夫,并且以不错的性能口碑在国外获得了很多消费者的肯定。令人惊讶的是,在美国,斯巴鲁的势头丝毫不逊色于大众。

日系帮派下最安全的车型,要26万,在国外和帕萨特有得一比

而说到受众范围特别广的B级车领域,今天豆哥准备给大家介绍的斯巴鲁B级车——力狮,作为斯巴鲁的代表作一直都拿出来和国外的迈腾帕萨特进行比较,甚至在表兄弟同派系里面都还有凯美瑞、锐志和皇冠车型进行对抗,可见压力是不小的。那在去年广州车展上新出的这款力狮,到底能不能在设计或者功能上更上一层楼呢?现在来具体看看:

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从外观上看,相比于现款车型,改款后的力狮运动感更强,整体的线条轮廓都更强一些,特别是等于格珊的衔接,以及底部的雾灯的位置都用明亮的镀铬进行外媒的诠释,底部格栅也是做出了原本专属的精致豪华。侧身倒是没有太大的变化,而尾部采用了双边两出的排气孔,并且值得大家惊喜的是,全系标配了倒车影像和雷达,值得点赞。

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