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1.5T 8AT、旋钮换挡、轴距加长50mm,全面升级即将吊打高尔夫

2018-04-11 22:30 来源: 有车大师

昨天下午,福特在中国召开了全球新车发布会,发布了全新一代福特福克斯。新车囊括4款车型,普通版三厢、普通版两厢,ST-line三厢、ST-line两厢。福特将新车发布会定在了中国可见福特对于中国市场的重视与对新福克斯的期望。今天大师就跟大家来聊聊这款全新福特福克斯。

1.5T 8AT、旋钮换挡、轴距加长50mm,全面升级即将吊打高尔夫

其实新车无伪装谍照在几个月前已经在网路上爆出来,讲真,大师对这个外形还是需要一点时间去接受。不是说他不好看,单论外形新福克斯确实足够美,但是线条设计上实在缺少了前代福克斯的硬朗。阴柔的线条你和我说这是一台现代或是起亚大师也是相信的。

1.5T 8AT、旋钮换挡、轴距加长50mm,全面升级即将吊打高尔夫

ST-line车型前脸马丁式家族进气口得以保留,大灯组采用了全LED设计。镰刀型日间行车灯很是亮眼。新车前脸线条可谓“凶狠”机盖隆起的肌肉线条颇有性能车风范。

1.5T 8AT、旋钮换挡、轴距加长50mm,全面升级即将吊打高尔夫

正常版车款前脸则线条相对没有那么激进,较为圆润也更为优雅。三厢版本的设计也更像是老大哥蒙迪欧与小弟福睿斯的结合。

1.5T 8AT、旋钮换挡、轴距加长50mm,全面升级即将吊打高尔夫

侧身的线条相较于现款有了大幅度的改变,多腰线设计带来了不俗的流线感同时把风阻系数降低到了0.25。不仅外观设计更美丽,低风阻的设计也将会为车辆燃油经济性带来帮助。

1.5T 8AT、旋钮换挡、轴距加长50mm,全面升级即将吊打高尔夫

两厢版本车款侧面同样灵动,ST-line车型不仅拥有一套运动大包围。车身高度还降低了10mm为驾驶者带来更为稳健的操控和更佳的视野效果(若常走烂路大师觉得还是加上这10MM吧。)

1.5T 8AT、旋钮换挡、轴距加长50mm,全面升级即将吊打高尔夫

尾部造型相较于激进的车头就显得略有平淡了。但是黑色的后挡板和单边双出的排气仿佛都在昭告世人这是一台运动车。

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