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全新一代速腾真牛,加长45mm,配上10寸中控屏,朗逸都要敬畏三分

2018-04-11 22:25 来源: 1点车评

大众汽车作为最早进入国内的一批合资车企,再加上对国人习惯和需求比较了解,让其成为国内口碑最好的合资车企。而作为大众在全球范围内最大的汽车市场,对中国也是非常照顾,因此便有了“中国特供车”的诞生,比如如今月销接近5万的神车朗逸,便是一款中国特供车。不过与之对应的速腾却是大众一款全球车型,其在国外叫Jetta。如今,全新一代速腾即将问世,我们不妨看一下。

全新一代速腾真牛,加长45mm,配上10寸中控屏,朗逸都要敬畏三分

全新一代速腾真牛,加长45mm,配上10寸中控屏,朗逸都要敬畏三分

全新一代速腾终于摆脱了老旧的PQ34平台,而采用了大众最新的MQB平台,这让其在车身尺寸和轻量化方面得到进一步提升。外观上,新车采用大众最新的设计语言,前脸三条粗壮的横向进气格栅加宽了视觉宽度,而两侧犀利的大灯组和前格栅完全融合在一起,和此前曝光的全新一代朗逸十分相似。整个前脸看起来非常犀利,档次感也得到了一个明显的提升。

全新一代速腾真牛,加长45mm,配上10寸中控屏,朗逸都要敬畏三分

车身侧面线条比较流畅,整体更偏向运动化。由于采用MQB平台,新一代速腾在尺寸上增加了不少,长度达到4700毫米,比现款加长了45毫米,轴距更是达到2686毫米,比现款增加了35毫米。这让其在空间上有更加优异的表现。

全新一代速腾真牛,加长45mm,配上10寸中控屏,朗逸都要敬畏三分

内饰方面,全新一代速腾有着翻天覆地的变化,最明显的是中控台一块10.2英寸的液晶显示屏比现款6.5英寸大了不少。此外,在高配车型上,新车还将配备全液晶仪表盘。

全新一代速腾真牛,加长45mm,配上10寸中控屏,朗逸都要敬畏三分

中控布局上,与现款速腾相比,变化最明显的是空调出风口位置整体进行了下移,而把中控屏整体向上移动,这让其上看起来更加合理。

全新一代速腾真牛,加长45mm,配上10寸中控屏,朗逸都要敬畏三分

动力方面,新车预计搭载大众的EA211系列的1.4T发动机,最大功率148马力,峰值扭矩为249牛米,传动系统方面,将匹配大众惯用的7DSG双离合变速箱。

全新一代速腾真牛,加长45mm,配上10寸中控屏,朗逸都要敬畏三分

全新一代速腾变化最明显的是外观和内饰,其他方面和现款车型几乎一致。而从一汽大众2018年的量产计划中并没有看到全新一代速腾的身影,因此,预计该车最早将在2019年上市,我们拭目以待!

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