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如何看待中国加入WTO时的承诺兑现问题

2018-04-11 21:48 来源: 向小田

如何看待中国加入WTO时的承诺兑现问题

天朝加入WTO之前,进口汽车的关税是100%-200%,加入之后的承诺是汽车进口最后降低到25%,所以现在就是25%。

现在特朗普以及国内有些人说,这个25%高了,确实可以说高了,但不能说没有履行承诺,只能说当时没有想到承诺标准定得这么低——还是当时中国的谈判代表厉害。

为什么当时西方接受这么低的承诺而现在不接受了呢?还是跟发展有关系。当时也没想到中国经济发展这么快,市场这么大。现在回过头来看,当时中国给的很多承诺,标准定得都不高,完全是当一个发展中国家来定的。但事实上发展中国家里面,中国发展得最快,现在西方认为不能再以发展中国家来定义——怎么能把中国和亚非拉那些发展中国家相提并论呢?

这就需要在WTO框架内重新谈判,重新谈判耗时长久,不如美国单方面行动效果来得快来得显著。

其实扩大对外开放也是中国自身的需求,当时加入WTO也是通过外界压力来推动内部的对外开放。现在重新审视,取得平衡,反过来而言对中国经济也是有利的。

金融、汽车,这些行业本身就具备对外开放的基础。如果互联网、文化娱乐等行业能扩大对外开放就更好了。

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