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观致翻身就靠它了!新车车长五米配鸥翼门,3秒破百,或15万起售

2018-04-11 21:45 来源: 沐梅聊聊车

观致翻身就靠它了!新车车长五米配鸥翼门,3秒破百,或15万起售

"长城WEY、吉利领克凭借着良好的产品设计,一亮相就引爆了国内汽车圈。WEY专注于SUV,在获得销量上的成功后有了前进的资本;而领克则凭借沃尔沃这个强大的技术后援,让人为其称奇,也让不少同行看得眼红红。但其实在自主品牌中最早涉足高端子品牌的并不是它们,而是观致汽车。能在高端领域中扎根并成功积累经验的观致,其旗下不乏好产品,但是营销的短板让其最后只能被奇瑞贱卖给宝能,让人唏嘘。

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不过进入宝能怀抱后的观致,其实也在不断蓄力寻求破局。宝能也对观致比较看重,其在西安建立的第四个新能源汽车基地就是为了观致而建的,全新工厂的建立或将为观致向新能源汽车发展建立基石。而观致也很给力,其之前高调亮相的Model K-EV车型就是一款未来即将量产的车型,车长五米配鸥翼门,3秒破百,或15万起售,观致翻身就靠它了!

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观致Model K-EV采用了智能碳纤维车身框架打造,车身长度为5115mm,轴距达到3109mm。不错的车身尺寸让其在跑车领域有着不错的体量感,而大量应用的碳纤维材料使得这台超跑的整车重量仅为2150kg,量产版车型可能采用的是2+2的座椅布局。

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观致Model K-EV的外观足以吸引眼球,外观十分科幻且流线感极强。车门采用非对称式设计,左侧驾驶舱车门采用鸥翼式设计并有垂直自动开启功能;而右侧前后车门都拥有不同的开启方式,比如后车门可平行向后滑动。这点相较于传统车来讲,十分前卫也兼顾了不同人群的使用要求。

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观致Model K-EV的外观很科幻,但是细节设计却很有看头,富有空气动力学元素的外观打造出智能风阻系数调节系统,通过流线型车身设计、隐藏在翼子板里的可调节碳纤维叶片及带有主动减阻功能的特殊轮圈造型设计,可有效降低风阻,以获得更佳的车辆稳定性和操控性。

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动力方面,观致Model K-EV引入了来自科尼赛克的电驱系统,基于800伏电动车架构打造,最大功率可达960kW。加上轻量化的车身和全驱系统,其百公里加速仅为2.6秒,最高车速可达264km/h。

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在充电方式上,观致Model K-EV不再使用目前传统的插座充电,而是采用了无线充电和驾驶者视角对接式充电技术,非常具有科技感。另外其采用800V高压充电技术,充电时间也能比特斯拉省一半的时间,预计最快30分钟内可完成快充。据悉观致Model K-EV或将15万起售,对于喜欢新能源超跑的消费者来讲,是个不错的选择。"

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