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爱卡试驾名爵6插电混动版车型

2018-04-11 21:07 来源: 汽车保养诀

[爱卡汽车 新能源频道 原创]

扭矩622Nm是什么概念?奥迪R8 V10位列超跑阵营,它搭载了一台排量5.2L的V10自然吸气发动机,最大扭矩为540Nm;奔驰AMG GT以暴力著称,它搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机,最大扭矩为630Nm。可想而知,扭矩622Nm意味着强大的动力、迅捷的加速,同时也意味着极其昂贵的价格。

爱卡试驾名爵6插电混动版车型

但现在,凭借2台电机的加持,发动机排量仅为1.0L的名爵6插电混动版也实现了622Nm的扭矩,而它的价格还不到超跑的十分之一。驾驶这款扭矩622Nm的平价车型是一种什么样的体验?下面就让我来为您说道说道。

爱卡试驾名爵6插电混动版车型

自从荣威RX5大获成功以来,上汽乘用车的发展进入了快车道,相继推出了多个爆款车型。同时,利用电驱动、混合动力方面的深厚技术积累迅速推出新能源版本,也令上汽在新能源领域站稳了脚跟。

爱卡试驾名爵6插电混动版车型

去年,上汽乘用车推出了主打运动和科技的新车名爵6。在它的带领之下,名爵品牌在今年1季度取得了117%的销量增长。

爱卡试驾名爵6插电混动版车型

在名爵6获得了初步成功之后,它的插电式混合动力版本也马上将要上市了,这款新车瞄准了上海等限购城市的市场。

对于名爵6插电混动版车型的的外观和内饰,我们已经有过详细介绍,这里就不再赘述了。感兴趣的朋友请点击下方的回顾图跳转阅读。

爱卡试驾名爵6插电混动版车型

爱卡试驾名爵6插电混动版车型

对于名爵6插电混动版车型的外观和内饰,我们已经有过详细的介绍,就不再赘述了。这里只做一个简单的总结,那就是外观主打运动风格。

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