新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

又到买车旺季啦!6AT的变速箱真的一定比4AT变速箱要好吗?

2018-04-11 20:48 来源: 天天开车

大家买车的时候,不光要看车辆的配置、价格等方面,还会重点考量这台车的燃油经济性,毕竟谁都想更省油些。那么,省油和什么相关?除了动力和车重的比例、车身造型、驾驶习惯等等方面,还有就是搭载的什么变速箱了。

又到买车旺季啦!6AT的变速箱真的一定比4AT变速箱要好吗?

不得不说,现如今的消费者对于变速箱这一话题相当感兴趣且相当敏感,甚至有一部分比较极端的会“非什么不买”,而且还会对“挡位数”这一问题非常较真,come on!这种问题真的不像部分人想的那么绝对。

又到买车旺季啦!6AT的变速箱真的一定比4AT变速箱要好吗?

就比如现在的威驰,它换了挡位数更多的CVT变速箱,在之前,它很长时间用的都是4AT变速箱,4AT啊,在好多人眼中它就是老旧的化身,一提到它就会嗤之以鼻,但是这4AT真的有部分人说的那么不堪吗?

又到买车旺季啦!6AT的变速箱真的一定比4AT变速箱要好吗?

开过手动挡的人应该都知道,基本上我们都是通过转速来寻找最佳换挡时机的,时机掌握的好,不论是获得更好动力还是更低油耗都是可以实现的,其实自动变速箱也是一样,当扭矩和转速合适时就会自行换挡,同样是6AT和4AT作比较,如果两者的最大和最小齿比都一样的话,那多了两个挡位的6AT在齿轮比方面就会更密,理论上在同样动力输出的情况下,越多的挡位数能够带来更好的燃油效率,在这种情况下,6AT的确比4AT省油。

那么问题来了,任何时候都是挡位数越高越省油吗?

又到买车旺季啦!6AT的变速箱真的一定比4AT变速箱要好吗?

我们用现代瑞纳做例子,我们知道,现在的瑞纳用的是4AT,可能又有人要吐槽它了,但是你别忘了它的发动机排量只有1.4L。对于这样的小车来说,1.4L发动机够用了,但是如果你给它用6AT甚至是9AT呢?没问题,满足你的要求,可结果就可能不尽人意了:

又到买车旺季啦!6AT的变速箱真的一定比4AT变速箱要好吗?

首先,像这样的小排量自吸发动机,它的动力输出肯定是有限的,太多挡位有时候反而会对这类引擎造成负担,过于频密的换挡次数有可能会形成扭矩输出不足的现象,这时候还倒不如使用齿比更疏的4AT变速箱,能够拉高转速来达到最佳的扭矩输出,达到更好的传动效率。

此外,挡位数越多的变速箱,它的成本也会越高,重量也会越大,自然也会影响燃油经济性。所以对于那些动力一般,定位家用经济的小车来说,搭载一台又重又大还贵的高挡数变速箱真的没啥必要。

总而言之,选车的时候千万不要盲目,有时候,“老旧”的4AT反倒更适合你呢,对不?

本文内容转自网络 版权归原文著作权人享有。

1
热门推荐
查看更多精彩