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都说日系车质量好,为什么丰田销量搞不过大众?

2018-04-11 20:45 来源: 网易有料

从3月份的轿车的销量看来,大众依旧雄赳赳气扬扬,在轿车TOP10里面占了6个位置,朗逸销量一直压着卡罗拉,捷达、桑塔纳、宝来、速腾等这几款车型依旧热卖。中型轿车迈腾卖了2.93万台接近3万台,也是把日系的凯美瑞和雅阁甩得远远的。

都说日系车质量好,为什么丰田销量搞不过大众?

纵观这几年以来,大众其实波受争议,断轴、双离合、烧机油、转向正时链条,还有排放门等,这些大面积爆发的问题对于一个品牌来说应该是致命的,要是国产品牌的话早凉凉的,然而大众却越买越火。甚至是以质量稳定性著称的日系车,也干不过大众,这是为何呢?

都说日系车质量好,为什么丰田销量搞不过大众?

从3月份国内的销量数据看来,大众品牌在国内的销量超过了两田,而且增长率也领先。大众3月份国内卖了将近27万台新车,丰田只有11.85万台,本田只有9.76万台,日产卖了12.3万台,这些日系品牌的销量跟大众完全不是一个量级的。都说日系车质量好,为啥销量搞不过大众?

都说日系车质量好,为什么丰田销量搞不过大众?

最重要的一点,大概是大众品牌的先天优势吧,一汽大众和上汽大众的合资比天津一汽丰田早了10年左右,20年前桑塔纳名声大噪的时候,丰田皇冠没国产呢。后来奥迪和大众成为了官车和行政部门用车,更受老百姓待见了。尽管陆巡、霸道在越野界也很牛,不过20年来正统的家用车都是轿车为主。

都说日系车质量好,为什么丰田销量搞不过大众?

都说日系车质量好,为什么丰田销量搞不过大众?

谁先来谁先出名,老百姓就任谁,但日系车不止输在时间上。我们应该反问一下,日系车的质量真的好吗?不得不承认,日系车的动力系统很稳定,不说三菱机头,丰田、本田、马自达的动力系统在全球都是有名的抗造,小毛病少不容易坏。但是国产化的日系车,在钣金工艺、焊接、车身刚度和抗压力等方面,就没有大众更得民心了。所谓的日系车皮薄就是这么回事,钢板厚度、受压能力啥的没优势,一撞就散架,被认为不安全。

都说日系车质量好,为什么丰田销量搞不过大众?

都说日系车质量好,为什么丰田销量搞不过大众?

不过随着新技术的推广,笔者认为,目前大众和日系车的质量差距也都半斤八两,大众的DSG之后,本田这次也不栽跟头了。日系车还是输在高级感上,不少外观设计不符合不是国人喜欢的那种大众,内饰用料显然也不如人大众啊,再简配一丢丢更加不地道了。

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