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大众最良心的轿跑,比朗逸大一圈,卖10万能否一战成名?

2018-04-11 20:25 来源: 品车

大众最良心的轿跑,比朗逸大一圈,卖10万能否一战成名?

说起PLUS,我想很多朋友都会想到苹果手机,作为手机中的高端产物,尤其是在国内市场受到很多朋友的喜爱,这不,不光手机领域,就连汽车市场来迎来了一款PLUS车型,它就是纵横国内市场多年的神车大众朗逸,终于迎来了全新改款,而且给它起了一个高大上的名字,那就是朗逸PLUS。

大众最良心的轿跑,比朗逸大一圈,卖10万能否一战成名?

大家都知道,一直以来,大众就是靠着以往的口碑以及产品知名度,让它在市场站稳脚步,别看朗逸是中国特供车,采用老旧平台,但在销量上足矣让很多合资车型汗颜,更是成为了不可攀登的神话,随着海外版本捷达的全新升级,朗逸自然不甘示弱。

大众最良心的轿跑,比朗逸大一圈,卖10万能否一战成名?

不光是外观上给了我们惊喜,同时内在也有很大的看点,不再是历史悠久的大众平台,基于MQB平台打造而成,无疑很大程度上提升了自身竞争力,毕竟随着国内消费者对于硬件开始看重,大众也不敢马虎,通过这种全新平台,也赢得民心。

大众最良心的轿跑,比朗逸大一圈,卖10万能否一战成名?

既然是PLUS版本,顾名思义那就是尺寸更大,这点从车身尺寸上就能很好看出来,长宽高分别为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,相比于起老款4605*1765*1460mm,轴距为2610mm,有了很大的进步,尤其是车身设计的缘故,更是让它显得气场十足,可见,大众对于低端车的质感也慢慢开始看重。

大众最良心的轿跑,比朗逸大一圈,卖10万能否一战成名?

而且尾部方面,标配LED光源尾灯组合,除了有着很高辨识度,同时档次感上更上一层楼,平心而论,虽然朗逸是作为普通家用车的身份和我们见面,但如果仅仅从外观来看,丝毫不会标杆迈腾以及帕萨特差,可见大众还是很懂国人内心的,面子才是最为重要。

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对于大众旗下的车型来说,无论是轿车还是SUV,和它谈性价比似乎有些开玩笑的意思,从目前市场来看,如果从性价比分析,来自美系,韩系的车型直接吊打大众,好在这次全新朗逸身上开始了自我救赎,后排出风口,自适应巡航,电子手刹,胎压监测,自动刹车等实用科技配置都在它身上出来,不得不说,这次PLUS的外号不是白叫的。

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