马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
拥有自己自己喜欢一辆爱车也是人们生活品质的追求,现在买车很方便了,可以直接购买新车,也可以通过二手车市场购买二手车。
蔡先生在二手市场买了一辆宝马520Li,该车车龄7年半的时间,售卖价格是127500元。蔡先生当初想买辆二手车,联系了杭州车猫二手车认证中心,对方跟他去二手车市场看了现在这辆宝马,然后车猫方对这辆车进行检测。
检测结果出来对方告诉蔡先生这辆车发动机油底壳和曲轴后油封漏油,然后说这个结果还好,维修费3000元就可以了。
蔡先生认为3000元维修费可以接受就直接买了,但开回家就觉得有点异常,到宝马4S点检测。发现检查结果并不止之前那两项问题,而是一连串问题如发动机故障、故障灯亮过、变速箱漏油、俩前减震器漏油和俩前刹车盘刹车片到期。
这里很多问题都是4S店检测出来了,车猫根本没有检测出来,要修好这些问题,4S店估算总价7万左右。
蔡先生维修费用太高了,自己损失比较大,因为当初车猫检测中心告知他维修费用,只要3000元就可以了。蔡先生要求车猫方要赔偿他的损失。对于蔡先生讨要索赔说法,车猫中心并不认可。
车猫中心负责人介绍说蔡先生这辆宝马车,并没有经过他们检测中心的认证,没有经过车猫认证,这种情况就不属于车猫售后服务范围之内。客户只有购买她们认证的车和她们的质保服务,车猫才能处理。
然而蔡先生购买这里宝马车并没有通过认证,车猫中心建议蔡先生把车子维修好,在进而交易,但是蔡先生急着要车子。
据才显示介绍他当初确实没有通过车猫认证,但他自己之所以买下来,主要的原因是车猫的检测误导他。蔡先生出具一份车猫发给二手车商的检测报告,里面清楚注明蔡先生这辆车车辆状况:发动机油底壳和曲轴后油封漏油,左下角还备注:维修后可以认证。
蔡先生认为车猫出具的检测报告中处理好着两个项目,可以通过认证,这就是车猫对他的误导,认为车子就只有这两个毛病。他不知道是车猫检测处理没有告知,还是根本没有检测出来。
车猫负责人介绍说她们检测项目总共有1000多项,项目范围内都可以检测出来。那针对4S店检测出来那些问题,车猫中心负责人一直在回避正面回答问题,而是一直重复再说蔡先生车子没有经过他们检测认证。
当蔡先生提供当初车猫一位技术人员录音记录时候,录音记录确实是一位车猫技术人员语录,介绍维修费用只要3000元,就可以把车子修好。这位车猫负责人还是一直在狡辩回避问题,甚至蔡先生要当事人技术员过来核实情况,车猫负责人都说不方便见面,直接回绝。
双方到最后都没有谈拢,蔡先生希望通过其他合法途径来维权。
某网友@:车猫中心回答,就是在回避问题,逃避责任。
某网友@:车猫中心是不付负责,坑害消费者。
某网友@:二手车市场水深,还是尽量选择买新车。
某网友@:车猫中心回复:他没有经过我们检测认证,就是神段手神回复。
针对此事广大网友怎么看呢,欢迎吐槽!
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