马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
无论空运入关、与意大利原厂代表在台中签约,以及高达人民币近2000万元的报价,都已在超跑圈创造许多话题的Mazzanti Evantra 771,今日 (4/11) 无预警现身台北南港展览馆举办的2018年「台北国际汽车零配件展、台北国际车用电子展及台湾区国际智慧运输展 (简称台北车电展或Taipei AMPA)」4楼421摊位;且已接下全球经销代理权的执梦国际执行长陈风廷透露,目前他们除了已规画于4月底在台中丽宝赛车场举办动态性能展示外,预计年底还会带来最大马力1,000匹、标配售价人民币3200万元的Evantra Millecavalli。
创造不少话题的Mazzanti Evantra 771,今日 (4/11) 无预警现身2018年「台北国际汽车零配件展、台北国际车用电子展及台湾区国际智慧运输展」4楼421摊位。
这辆Evantra 771虽是原型车,但据了解已被陈风廷所购入,所以巡展完后便会回到意大利原厂进行量产前的整理,不含选配的价格为人民币2000万元。
全手工生产、年产量仅5辆的Mazzanti Automobili (简称Mazzanti),是间由创办人Luca Mazzanti 所成立、总部位于意大利的手工超跑制造厂,销售产品为Evantra车系,计有Evantra、Evantra 771与Evantra Millecavalli共3款车型,「Evantra」之名则是来自古意大利文的不朽女神。
Mazzanti是由创办人Luca Mazzanti所成立、总部位于意大利的手工超跑制造厂,目前的产品共有751匹的Evantra (图右)、771匹的Evantra 771 (图中) 与 1,000匹的Evantra Millecavalli (图左) 共3款车型。
而这辆展出的Evantra 771,虽然是原厂的原型车,但据了解已被陈风廷所购入,所以巡展完后便会回到意大利原厂进行量产交车前的整理,不含选配的价格则为人民币9,800万元,车身由全碳纤维所制作,车重1,300公斤,搭载源自雪佛兰 克尔维特 、但重新调校过的7.4升V8自然吸气汽油引擎,可输出771匹最大马力,能在3.1秒由静止加速至时速100公里,极速则可超过350公里,并配置前:255/30R20、后:325/25R20的倍耐力 P Zero高性能跑胎和OZ铝合金轮毂。
Evantra 771搭载源自雪佛兰 克尔维特 、但重新调校过的7.4升V8自然吸气汽油引擎,可输出771匹最大马力,能在3.1秒由静止加速至时速100公里,极速则可超过350公里。
Evantra 771的空力设计相当夸张,并配置前:255/30R20、后:325/25R20的倍耐力 P Zero高性能跑胎和OZ铝合金轮毂。
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