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暗访日产轩逸车主,这位车主说出了日产轩逸的缺点和优点

2018-04-11 17:53 来源: 车车小汽车

东风日产-轩逸

2016款 1.6XV CVT智享版

购入价:11.88万元

油 耗: 5.7升/百公里

目前行驶:1000公里

最满意:对于一个中年蜀黍来说,我觉得外形好看,全新改款的V-Motion的前脸辨识度很高,还有日行灯很骚(如果回旋镖上眉再拉长一点点就更好了),六个安全气囊到位,还有ESP和EOC,油耗比较满意。内饰大部分都是软的,特别是沙发角度包裹性都很不错,舒适。轴距2700,内部空间也非常满意,特别是后排空间。

暗访日产轩逸车主,这位车主说出了日产轩逸的缺点和优点

最不满意:该死的扶手箱能再长一点吗?中控台能多一个点烟口或者USB吗?还有后排出风口和USB接口,只有顶配有,那就堵上啊,干嘛还留一个口子和一个盖板,真的无语啊。没有定速巡航、没有启停、没有上坡辅助。

空间:乘坐空间真的大,提车后市区开了2天,趁着国庆就开车出去玩了,满座5人一路来嘻嘻哈哈,玩累的时候,我在开车,看着前后排舒适睡着的家人,我当时就觉得这车买对了。

暗访日产轩逸车主,这位车主说出了日产轩逸的缺点和优点

动力:说了动力,看了其他朋友说的,大部分都说肉,我只想说,如果说肉的话,1.6L自然吸气的,市面上在售的车都肉啊,既然选择了1.6,肯定不能跟大排量的比。9.8的压缩比,同类型已经算高的了,只比本田地球梦和人马合一差了2-3点。绝对够用了。那些说肉的朋友,为什么不加点钱买个大排量呢。 全新轩逸虽然是老发动机和变速箱,但是经过了新的调校,在家用在城区和高速都够用,上比较陡的坡可以用L档,超车的时候按个S档,转速提升给油就能超。平常日常开车还是用ECO 轻油门。因为变速箱无级变速,猛踩油门是没有用的,就是一个从无到有的提升过程,必须经历这也是为什么轩逸顿挫感小的优势。 在这里我不得不提昂克赛拉了,因为两款车我都试驾过,轩逸试驾过1.6的,昂克赛拉试驾1.5的,那小昂一脚油门速度立马就显现出来了。

暗访日产轩逸车主,这位车主说出了日产轩逸的缺点和优点

操控:轩逸是我第三台车,对于一个对操控性要求不高的人来说,我觉得还是不错,指向明确,但要说到精准还是差了那么一丢丢,但是对于新手或者要求不高的人来说,已经很好了。 过弯的时候还是要降速,可能是我开车的习惯,曾经在国道上有一次转弯,5-60码速度,因为有砂石,差一点侧翻,从那以后我过弯都会减速,所以在减速的情况下感觉轩逸过弯侧倾还好,但是一台家用车是足够了。

暗访日产轩逸车主,这位车主说出了日产轩逸的缺点和优点

油耗:油耗还是符合预期,与工信部的还是有差距,我综合油耗是5.7,新车提出来以后全部清零,跑了400多公里,300多公里高速、100多公里城区,没有开空调。我觉得比较满意了。对了,我加的是95的油,为什么加95,因为压缩比已经高于9了,95的油更适合,92的只能说勉强用,当然这个看自己个人选择。我这边95现在的价格是6.81元。

暗访日产轩逸车主,这位车主说出了日产轩逸的缺点和优点

舒适性:如果是在城区,静音效果还是很满意的,玻璃全关就是另外一个世界除了那些高音喇叭的车乱吼意外),但胎噪还是能明显感觉到,开点音乐就可以覆盖了,不影响车内正常交谈。 高速100-120的话明显还是胎噪,不开窗的话,风噪没什么太大的噪音。这里最明显的就是胎噪,我觉得底盘隔音可能还不是到位,但毕竟成本在那,其次就是轮胎用的是普利司通的,等磨平了,立马换别的,估计胎噪会减小一些,加装了胎压监测,建议还是装一个,4S店喊价1680,实际上自己去网上买500-800就能买到不错的品牌,还包安装。

暗访日产轩逸车主,这位车主说出了日产轩逸的缺点和优点

外观:全新家族脸还是挺大气的,特别是前脸的大灯和日行灯还是很好看。日系的车漆都薄,但是无论是厚还是薄,挂了蹭了还是要补漆,所以没事别拿车去蹭。最喜欢钨钢色,结果没有货,只有黑色、白色、翔棕色,黑色太商务了,最后还是选了白色,还要加2000元。真是曰了狗了,这都是4S店的套路。在翼子板和A柱缝隙较大,门缝间隔间隙

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