新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宝马/奔驰都将推出全新“买菜车” 与飞度GK5完全不一样的风格

2018-04-11 17:41 来源: 汽车消费报告

宝马/奔驰都将推出全新“买菜车” 与飞度GK5完全不一样的风格

绿方向消息,宝马将推出一款命名为i1的全新纯电动车型,有意思的是,宝马i1要比宝马i3更大,预计或介于宝马i3(4020*1775*1600mm)和宝马1系(4456*1803*1446mm)之间。

宝马/奔驰都将推出全新“买菜车” 与飞度GK5完全不一样的风格

注:配图为宝马i3

看来,宝马并不想将i1打造成一款类似“老年代步车”的微型车,而是赋予宝马i1更大的尺寸和空间。少数消费者喜欢尺寸更小的微型车怎么办?没关系,宝马还有个MINI品牌呢,并且MINI品牌要逐渐电动化。

对了,宝马i1就是要基于MINI Electric Concept平台打造,采用前置前驱的驱动方式。

无独有偶,邻家奔驰也放出一则关于电动产品的消息,日前,梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈(Dieter Zetsche)表示,“smart在北美已经实现全面电动化,2020年将在欧洲完成转型,接下来,它在全球其他市场很快也将完成转型。”

其实,smart电动化早已不算什么新闻,早在2007年,第一代电动版smart就曾在国内广州车展亮相过。十多年过去了,奔驰终于加快了smart电动化的步伐,这次是要在全球范围内,整个品牌实现全面电动化!

相信很多开过smart的朋友跟我想法是一样的:smart转型电动版挺好,那台燃油版发动机太可怕了。

宝马/奔驰都将推出全新“买菜车” 与飞度GK5完全不一样的风格

目前smart旗下smart fortwo和smart forfour都有纯电动版,并且在今年年初开幕的日内瓦车展上,还发布了smart EQ fortwo cabrio以及smart EQ forfour Nightsky特别版,当然,上市时间待定。

点评:

BBA都制定了雄伟的电动化战略。宝马、奔驰目标都是在2025年之前,电动汽车销量比重占总销量的15%-25%,奥迪则更激进一些,目标是2025年实现新能源汽车销量占总销量的三分之一。

有战略当然是好的,但只有真刀真枪的拿的出产品,才能真正与对手拼刺刀。

目前来看,宝马似乎走得更快一些。宝马i品牌旗下i3和i8已经销售多年,并且宝马已经完成从i1到i9、iX1到iX9的商标注册,不一定每个商标下都能对应一款车型,但至少宝马是这样规划的。

除了i3和i8以外,首先跟大家见面的就要数宝马iX3和i4了。iX3概念车和i Vision Dynamics(未来将改名为i4)概念车量产版将亮相在4月25日开幕的本届北京车展,iX3概念车是全球首次亮相,非常值得期待。

宝马/奔驰都将推出全新“买菜车” 与飞度GK5完全不一样的风格

在插电混动(PHEV)领域,宝马先后发布了X1、X5混动版、7系、5系混动版。根据2017年销量数据同级,宝马新能源销量总数约在6-7万台,其中i3为2万台,其他PHEV车型销量约为5000至10000台;在中国,根据进口和华晨宝马数据估算,约为7000台。

在今年年初,宝马还放出了大招,那就是“牵手”长城汽车,成立合资公司,不管是对MINI品牌产能销量的释放还是缓解宝马在中国新能源积分压力,都有很大帮助。

宝马/奔驰都将推出全新“买菜车” 与飞度GK5完全不一样的风格

奔驰也在全面推动电动化进程,并将主要精力投放在电动子品牌EQ上。具体到车型方面,奔驰EQ概念车量产版已经定名为EQ C,而EQ品牌下第二款车型EQA概念车也已经在国内外车展有过亮相,有消息称,奔驰EQ C将在2018年推出,EQ A则要等到2020年。

戴姆勒入股北汽新能源,比宝马长城联姻的步伐更快,其新工厂已经开始投建,将用于奔驰EQ C、EQ A的生产。

在汽车电气化的大趋势下,车企都在争分夺秒,即使拥有百年基业的宝马奔驰也要在大趋势下,实现可持续发展的同时继续保持领先地位。

1
热门推荐
查看更多精彩