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最后一篇六代雷克萨斯ES300h车评 - 知乎

2018-04-11 17:36 来源: 知乎

车辆来源:朋友郑SIR的自购车

最后一篇六代雷克萨斯ES300h车评 - 知乎

这是一辆指导价37.8万元的ES300h,属于ES系列里混合动力版本的最低配。

为什么说这是最后一篇六代ES车评呢?因为第七代ES网上都已经爆出前脸照了,据说这几个月就会上市,所以估计不会再有人谈论六代ES了。换句话说,你看了以下的文字,也很快买不到这款车了。

最后一篇六代雷克萨斯ES300h车评 - 知乎

甚至我的专栏作者 @小灰阳哥 在之前也写过ES200的详细评测。

内敛小资派——雷克萨斯ES200长测纪实

ES是雷克萨斯中销量最大的车款,也常年雄踞北美豪车质量排行榜的前10位,说人话就是最畅销又最耐用的一款日系豪车,可以说是日系豪车里非常有代表性的一个型号。

所以这次开了一个下午ES300h,不谈具体的实用度和购买性,谈谈这车是不是传说中的那么神奇,和德系豪车到底有多不一样。

首先,这车是丰田九州宫田工厂生产,日本原厂进口的,朋友购买的时候可以全自选配置订制生产,2月份生产的车,3月底就到4S店了,从下订到提车,约需要一个多月。

最后一篇六代雷克萨斯ES300h车评 - 知乎

外观这事情见仁见智,官方说法的“纺锤”进气口,大家一般都叫“吸尘器”前脸,在ES上还算十分收敛和谐,并没有凶神恶煞吓坏小孩的感觉。

最后一篇六代雷克萨斯ES300h车评 - 知乎

车漆观感和平整度,也明显超出非豪华品牌日系,感觉上似乎比宝马和奥迪还好一点点?

最后一篇六代雷克萨斯ES300h车评 - 知乎

大灯也算是点睛之笔,外侧的近光跟上潮流用了LED光源,远光还是较为传统的卤素灯。照明效果没问题,但似乎有点不够酷。

最后一篇六代雷克萨斯ES300h车评 - 知乎

侧面线条也十分流畅,虽然轮胎尺寸较小,但看起来也没有奇怪的感觉。

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