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北京现代ENCINO上市在即 质量能否突破瓶颈需待验证!

2018-04-11 17:06 来源: 极速侠

摘要:曾经,北京现代风靡一时,2013年到2016年,销量连续四年破百万。自上汽大众和一汽大众后,第三个单一品牌产销破百万的汽车企业。但是,北京现代的质量问题也逐渐显现,加之“萨德”问题等一系列政治经济因素,随之而来的就是销量的骤减。4月10日,北京现代ENCINO新车上市,定价12.99万—15.59万。相比北京现代之前的高性价比,这款新车价格偏高,看来北京现代不再以价取量,而是真正的走上了合资车的道路,正视性能与价格。但是北京现代的质量已经一次次让消费者寒心,北京现代还是先正视本身的质量问题再来圈钱吧!

北京现代ENCINO上市在即 质量能否突破瓶颈需待验证!

北京现代的高颜值和性价比一直都吸引一票消费者,销量上升的同时,投诉声也不绝于耳,北京现代成为韩系车投诉榜单的第一名。如此多的投诉中,引起记者关注的是北京现代新途胜双离合变速器的投诉。某汽车质量投诉网站上,北京现代新途胜变速器顿挫的投诉比比皆是,更有消费者的车辆发生变速器的顿挫后去4S店升级,4S店竟然说不在召回范围的车辆就不予以升级。

北京现代ENCINO上市在即 质量能否突破瓶颈需待验证!

2月初,北京现代召回将近十万辆新途胜,升级TCU。消费者只需要到4S店升级就可以解决变速器的问题吗?那么,这些不在召回范围内的车辆也发生相同的变速器故障该怎么办呢?

北京现代ENCINO上市在即 质量能否突破瓶颈需待验证!

记者在某汽车投诉网站上看到,吴先生的途胜是2018款,1.6T,双离合版的,行驶了3000公里左右。每次在加油站加完油以后,点火起步,变速器肯定会顿挫,就好像被人从后面踢了一脚。不久,吴先生又发现皮带张紧轮磨损的厉害,机舱盖下面有一个突突的声音一直无法解决。吴先生说:现在开车都特别紧张,生怕又有下一个什么问题出来。吴先生的这辆车也不在召回的范围内,而变速器顿挫确实是严重的质量问题,北京现代途胜是不是普遍存在这样的质量问题呢?

北京现代ENCINO上市在即 质量能否突破瓶颈需待验证!

北京现代ENCINO上市在即 质量能否突破瓶颈需待验证!

召回能否从根本解决质量问题

新途胜召回事件回顾

北京现代自2018年2月1日起,召回2017年4月1日至2017年10月25日期间生产的全新途胜汽车,共计63852辆。召回原因是,车辆由于装配问题,在停车状态时踩下驻车制动踏板后,驻车制动踏板臂与控制线束可能发生干涉。使用一段时间后,控制线束可能被磨损,导致仪表板故障灯亮起,车辆无法启动现象,极端情况下控制线束可能发生短路,存在安全隐患。

北京现代ENCINO上市在即 质量能否突破瓶颈需待验证!

随后,北京现代扩大召回2016年6月1日至2016年8月23日期间生产的搭载7速双离合变速器的全新途胜共计33722辆。

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