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20万不到,号称小途乐的它,能否满足你所有越野需求?

2018-04-11 17:01 来源: 非常好车

20万不到,号称小途乐的它,能否满足你所有越野需求?

好车君常常听老司机说,懂越野车的人都买日系。此话一出必定会引起其它品牌车主的不满,不过日产即将发布的这款硬派SUV可能会再一次掀起一阵躁动。

说起日系越野车,好车君不得不提起丰田和日产这两家越野车鼻祖,前者旗下的普拉多以及兰德酷路泽相信大家早已如雷贯耳,而后者旗下的途乐在国际市场中同样声名显赫。

20万不到,号称小途乐的它,能否满足你所有越野需求?

借于第二次世界大战中JEEP威利斯军用越野车在战场中稳定可靠的优良表现,日产也于二十世纪中叶在威利斯越野车的基础上研仿出第一台代号为4W60的越野车,至此途乐车型正式纳入人们的视野。

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在第一代途乐得到日本市场的认可后,第二代代号为60系列的途乐将市场拓展至海外,在经过重新优化后60系列不仅提高了驾乘感和操控性能,高速行驶也变得更加稳定。

20万不到,号称小途乐的它,能否满足你所有越野需求?

途乐经过第三代车型在全球市场奠定下良好的口碑之后,第四代途乐于上世纪90年代初正式在中国市场亮相,这是国内玩家接触到的第一款日产硬派越野车,强大的越野能力和出众的可靠性至今还被很多越野车迷津津乐道。

20万不到,号称小途乐的它,能否满足你所有越野需求?

可以说,日产的硬派越野基因从上世纪50年代一直流传至今,而日产为了丰富自家20万元级别SUV战线,同时替换掉销售了十多年的帕拉丁,于是在2018年年初发布了一款全新中型硬派SUV——途达。

20万不到,号称小途乐的它,能否满足你所有越野需求?

途达可以说和途乐一脉相承,上市之初赚足了眼球。无论是其延续日产V-Motion家族脸的外观ID,还是媲美普拉多一样的彪悍尺寸,都成为外界关注的热点。

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