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高速也敢解放双手双脚?沃尔沃XC60自动驾驶逆天

2018-04-11 16:40 来源: 易车网

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高速也敢解放双手双脚?沃尔沃XC60自动驾驶逆天

四月草长莺飞,是外出踏青游玩的好时机。就在这样的季节,我们开着沃尔沃XC60从广州直奔惠州罗浮山,去道教圣地体验不一样的春意。自然,我还有更重要事情——体验沃尔沃各项装备长途驾驶时的表现。

高速也敢解放双手双脚?沃尔沃XC60自动驾驶逆天

其实沃尔沃XC60的试驾视频我早在去年底就已经拍摄,当时的视频就着重体验沃尔沃的各项安全装备能不能用,好不好用。

这回我的关注重心变成了在实际的自驾游场景中,沃尔沃的安全装备真能起作用吗?

高速也敢解放双手双脚?沃尔沃XC60自动驾驶逆天

对于自动驾驶和ACC自适应巡航,不少媒体同行总觉得这种电子东西不靠谱。确实每个人对于新生事物的经历应该都类似,从怀疑到接受最后到依赖。

高速也敢解放双手双脚?沃尔沃XC60自动驾驶逆天

我也是如此,刚开始试驾有ACC自适应巡航的车,其实是非常难受的。我的右脚倒是不会去踩刹车或油门,但随时处于待命状态,没有支撑的悬空状态真的比自己开车还难受。但经过多年的试驾体验之后发现ACC已经非常成熟了,尤其是沃尔沃的。所以在路况良好的时候,我现在已经非常放心的把右脚放在地板上。

高速也敢解放双手双脚?沃尔沃XC60自动驾驶逆天

这次开着沃尔沃XC60,还没上高速,我就开着ACC自适应续航,这套系统从自动跟车到人工切换非常方便,想要接管自己踩油门或刹车即可。而因为编队驾驶,有其他车的时候我将跟车距离调到最近,这个距离比我自己开车跟车的距离都近,开着全新沃尔沃XC60全程没有任何车插队进来。而此前老的沃尔沃XC60也能全域跟车,但非常容易被插队。

高速也敢解放双手双脚?沃尔沃XC60自动驾驶逆天

关于沃尔沃的辅助驾驶系统,之前我在沃尔沃XC60的视频中是这样评价的:“作为安全尝试,沃尔沃值得表扬,但是这套15秒无论驾驶实际用起来似乎起不到什么作用。”这次高速往返之后我收回此前的结论,因为实际日常驾驶中彻底解锁了沃尔沃15秒无人驾驶的使用姿势。

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